Toyota war nicht nur der erste Automobilhersteller, der den Vollhybridantrieb bereits 1997 im Serienfahrzeugbau eingeführt hat, Toyota ist heute auch der einzige Hersteller, der diesen innovativen Antrieb in Fahrzeugen verschiedener Segmente mit unterschiedlichen Antrieben und in verschiedenen Leistungsklassen anbietet. Die Antriebsvarianten umfassen frontgetriebene, heckgetriebene und allradgetriebene Fahrzeuge mit Systemleistungen von 100 kW (136 PS) beim Toyota Prius bis zu 327 kW (445 PS) beim Lexus LS 600h. Kein anderer Hersteller ist im Bereich der Vollhybride so breit aufgestellt.

Als Vorreiter machte der Toyota Prius in Deutschland bereits im Jahr 2000 seinem Namen alle Ehre. Mittlerweile rollt er in der dritten Generation auf unseren Straßen. Im September 2010 erweiterte die Marke Toyota ihr Vollhybrid-Portfolio um den neuen Kompaktwagen Auris Hybrid, und 2012 werden der Kleinwagen Yaris Hybrid, der siebensitzige Hybrid-Van Prius+ sowie eine Plug-in Variante des Prius folgen.

Lexus, die Edelmarke im Toyota Konzern, hat im März 2011 mit dem neuen CT 200h den ersten Vollhybriden im Segment der kompakten Premium-Fahrzeuge auf den Markt gebracht. Er ergänzt die bisherige Produktpalette an Lexus Vollhybrid Fahrzeugen, die bis dato aus der Premium Luxus-Limousine LS 600h, dem Premium Gran Turismo GS 450h und dem weltweit ersten Premium SUV mit Vollhybridantrieb, dem RX 450h, bestand.

Toyota unterstreicht mit diesen Modellen erneut seine Führungsposition in Sachen zukunftsfähiger und innovativer Hybrid-Antriebstechnologie und wird diesen Technologie-Vorsprung mit zusätzlichen Hybridmodellen in den kommenden Jahren noch weiter ausbauen.