<strong>Dynamischer Auftritt.</strong><br /><br /> Der neue Avensis ist athletisch und aerodynamisch. Sowohl der Combi als auch die Limousine bestechen mit ihrem kraftvollen, aber zugleich eleganten Design. Die fließende Linienführung erzeugt eine sehr harmonische Silhouette. <br /><br /> Das aerodynamische Karosseriedesign sorgt für dynamische Fahreigenschaften, während sein souveräner Auftritt, seine großen Räder und der markante Kühlergrill den Fahrspaß erhöhen.
Der Smart-Key* ist der elektronische Schlüssel für Ihren Avensis. Er erlaubt das Entriegeln der Türen, das Entsperren des Lenkradschlosses und den Start des Motors, ohne dass Sie den Schlüssel aus der Tasche nehmen müssen. <br /><br /><br /> * Ab Ausstattung Avensis Executive
Das Panorama-Glasdach* des Avensis Combi erzeugt ein großzügiges und luftiges Raumgefühl auf allen Sitzplätzen. Der elektrische Lamellen-Rollo sorgt für optimale Lichtverhältnisse. <br /><br /> * Serienmäßig bei Avensis TEC-Edition und optional ab Ausstattung Avensis Executive
Die sportlichen Leichtmetallräder in den Formaten 16“*, 17“ und 18“ verleihen dem Avensis noch mehr Dynamik und passen optimal zur jeweiligen Ausstattungsvariante. <br /><br /> * optional für Avensis und Avensis Sol erhältlich
Der neue Avensis ist noch geräumiger: der Combi bietet 543-1.609 Liter Stauraum und die Limousine 509 Liter. Einfach zu bedienende umklappbare Rücksitze lassen sich sowohl in der Limousine als auch im Combi mit nur einem Griff umklappen. Eine Durchlademöglichkeit in der Rücksitzlehne gestattet den Transport langer Gegenstände wie etwa Skier.
In der TEC-Edition ist der Avensis serienmäßig mit Bi-Xenon-Scheinwerfern und adaptivem Kurvenlicht (AFS)* ausgestattet. <br /><br /> Das adaptive Kurvenlicht AFS (Adaptive Front Lighting System) erhöht die Sicherheit bei Nachtfahrten, indem es abhängig von Geschwindigkeit und Lenkwinkel auch in Kurven hineinleuchtet und so mögliche Gefahrenquellen und Hindernisse frühzeitig erfasst. <br /><br /> Zudem verfügt das System über eine automatische Leuchtweitenregulierung, die in Abhängigkeit von der momentanen Zuladung automatisch die Nickbewegung des Fahrzeugs beim Bremsen und Beschleunigen kompensiert. <br /><br /> * Optional für Avensis Executive erhältlich
Die Einparksensoren am Heck* unterstützen den Fahrer beim Rangieren und Einparken. Sie messen ständig den Abstand zu möglichen Hindernissen und melden akustisch, wie viel Platz noch bleibt. In Kombination mit dem Festplatten-Navigationssystems mit Rückfahrkamera** wird der Verkehrsraum hinter dem Fahrzeug zusätzlich auf dem 7“-Touchscreen-Farbmonitor abgebildet. <br /><br /> * Serienmäßig bei Avensis TEC-Edition und optional ab Ausstattung Avensis Executive <br /> ** Optional ab Ausstattung Avensis Executive
<strong>Rückleuchten mit LED-Technik</strong><br /><br /> LED Leuchten erhellen sich schneller als konventionelle Glühbirnen und müssen nicht ausgetauscht werden. Zudem sind sie für den nachfolgenden Verkehr besser sichtbar und erhöhen dadurch die Sicherheit.
<strong>Schön & funktionell</strong><br /><br /> Die silberne Dachreling verleiht dem Avensis einen edlen Auftritt. Dabei trägt sie nicht unnötigerweise zur Fahrzeughöhe bei. Dank dem durchdachten Design lassen sich Dachständer und anderes Zubehör ganz einfach anbringen.
Der neue Avensis zeichnet sich durch ein hervorragendes Niveau in puncto Detailqualität, athletischem Design und innovativen Ausstattungsmerkmalen aus. <br /><br /> In der Ausstattung Executive sorgt die optional erhältliche Lederausstattung für außergewöhnlich hohen Komfort im Innenraum. Das Leder-Komfort-Paket ist wahlweise in Schwarz oder Grau/Beige erhältlich und gehört in der TEC-Edition selbstverständlich zur Serienausstattung. <br /><br /> Bereits ab der Ausstattung Sol veredeln Applikationen in Titan-Design die Oberfläche der Mittelkonsole. In den gehobenen Ausstattungsvarianten schaffen spezielle graphische Elemente, die an die Struktur und Maserung von Bambusholz erinnern, für ein noch luxuriöseres Ambiente.
<strong>Elektrisch einstellbares Lenkrad mit integrierten Audiobedienelementen</strong><br /><br /> Das hochwertige Lenkrad mit integrierten Audiobedienelementen ist je nach Ausstattung mit Leder bezogen und lässt sich elektrisch in Höhe und Länge verstellen. Mit den zwei Memory-Einstellungen* finden Sie Ihre optimale Position jederzeit einfach wieder. <br /><br /><br /> * Je nach Ausstattung
Der neue Avensis ist nur 50 mm länger geworden, fällt innen jedoch merklich geräumiger aus. Der Fahrersitz wurde 20 mm tiefer gelegt, um die Kopffreiheit nochmals zu vergrößern und eine komfortablere Sitzposition zu erreichen.
Die Audiosysteme des Avensis verfügen je nach Ausstattung über einen MP3-/WMA-fähigen CD-Player bzw. CD-Wechsler für 6 CDs, bis zu 11 Lautsprecher und über eine Freisprecheinrichtung mit Bluetooth-Technologie. Dadurch ist eine komfortable und sichere Bedienung des Mobiltelefons während der Fahrt gewährleistet.
<strong>Touchscreen Navigation</strong><br /><br /> Zwei hochmoderne Navigationssysteme stehen für den Avensis zur Verfügung. Für den Avensis „Sol“ ist wahlweise ein DVD-Navigationssystem mit großem 6,5-Zoll Touchscreen-Farbmonitor erhältlich, der zugleich als Bedienelement für das Audiosystem und die Bluetooth-Schnittstelle für Mobiltelefone und Audiostreaming fungiert. <br /><br /> Das Festplatten-Navigationssystem* mit 7“-Touchscreen-Farbmonitor verfügt darüber hinaus über einen Musikserver mit 10 GB großer Festplatte zur Sicherung und Wiedergabe von Musikdateien sowie eine integrierte Rückfahrkamera mit Einparkunterstützung. <br /><br /> * Optional ab Ausstattung Avensis Executive
<strong>Hochwertige Optitron-Anzeigen</strong><br /><br /> Fließende Linien verleihen der Instrumententafel mit ihren präzise hinterleuchteten, von Chromringen eingefassten Skalen für Tachometer und Drehzahlmesser eine hochwertige Anmutung. Die Optitron-Anzeigen sorgen für eine präzise Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen und erleichtern es dem Fahrer, nach einem kurzen Blick auf die Instrumente wieder in die Ferne zu sehen. <br /><br /> Bei Fahrzeugen mit Automatik- oder Multidrive S Getriebe zeigt die ECO-Anzeige im Bordcomputer-Display an, wie effizient, bzw. wirtschaftlich die momentane Fahrweise ist. In den Modellen mit Schaltgetriebe weist die Gangwechselanzeige auf den optimalen Schaltzeitpunkt hin.
Ab der Ausstattung Sol ist der Avensis serienmäßig mit einer Zweizonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer ausgestattet.
<strong>Sicherer Transport</strong><br /><br /> Mit dem Cargo-Manager* lässt sich die Ladung über Gepäckschienen und Verzurrösen noch leichter und variabler sichern. <br /><br /> * Je nach Ausstattung
Ein Plus an Komfort und Sicherheit bietet die elektrische Park-/Feststellbremse. Ihr Bedienelement ist komfortabel neben dem Lenkrad angeordnet, der klassische Handbremshebel zwischen den Vordersitzen entfällt. <br /><br /> In Verbindung mit einem manuellen Schaltgetriebe besitzt die elektrische Park-/Feststellbremse zusätzlich eine automatische Lösefunktion.
Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage* (ACC) mit radargestützter Distanzregelung hält das Fahrzeug konstant auf einer zuvor eingestellten Geschwindigkeit und in einem sicheren Abstand zum vorausfahrenden Verkehr. Das System passt Abstand und Geschwindigkeit automatisch dem fließenden Verkehr an und beschleunigt bei freier Fahrt auf die ursprünglich eingestellte Geschwindigkeit. <br /><br /><br /> * Nur für Avensis TEC-Edition
<strong>Hohe Leistung, geringe CO2-Emissionen, niedriger Kraftstoffverbrauch</strong><br /><br /> Mit der neuen Valvematic-Technologie werden CO2-Ausstoß und Kraftstoffverbrauch je nach Ausführung um 10 bis 26 % reduziert, während die Motoren zugleich zwischen 3 und 20 % mehr Leistung bieten. Sie passt in jeder Fahrsituation nicht nur die Steuerzeiten sondern auch den Ventilhub an und optimiert dadurch Leistung, Drehmoment und Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig geringerem CO2-Ausstoß. <br /><br /> Die Valvematic-Technologie ist Teil der „Toyota Optimal Drive“ Initiative, die darauf ausgerichtet ist, die Umweltbelastung der Motoren zu minimieren und gleichzeitig den Fahrspaß zu maximieren – durch mehr Leistung und Drehmoment.
<strong>Volle Kontrolle durch aktive Sicherheit</strong><br /><br /> Eine Neuerung für den Avensis bildet das elektronische Stabilitätsprogramm VSC+ mit aktiver Lenkunterstützung. VSC+ sorgt gegenüber einem herkömmlichen elektronischen Stabilitätsprogramm für eine bessere Unterstützung des Fahrers in kritischen Situationen. Das System wirkt in kritischen Situationen einem drohenden Über- oder Untersteuern des Fahrzeugs durch gezielte Bremseingriffe an einzelnen Rädern entgegen. Zusätzlich ist es in der Lage, den Fahrer durch ein aktiv eingesteuertes Lenkmoment zu unterstützen, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
<strong>Optimale Stabilität & Aerodynamik</strong><br /><br /> Die Karosserieführung beider Varianten– der Limousine und des Combi – ist athletisch und harmonisch. Die Verlagerung der Räder an die äußersten Ränder der Bodengruppe sorgt für einen solideren, kraftvolleren Auftritt, ohne unnötigerweise das Gewicht zu erhöhen. Die Motorhaube verläuft flacher, die A-Säule ist fließend nach vorn gezogen und die C-Säule nach hinten angestellt, um eine besonders harmonische, aerodynamisch günstige Silhouette zu erzielen. <br /><br /> Die herausragende Aerodynamik manifestiert sich in einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,28 bei der Limousine und 0,29 beim Combi, was entscheidend zur Minimierung der CO2-Emissonen des neuen Avensis beiträgt.
<strong>Minimierung der Geräusche und Vibrationen</strong><br /><br /> Der neue Avensis ermöglicht ein sehr ruhiges, entspanntes Fahren. Für die effektive Reduzierung von Windgeräuschen sind die herausragenden aerodynamischen Eigenschaften des Avensis verantwortlich. Der Fortschritt wird messbar in einem äußerst geringen Geräuschniveau im Innenraum. Damit zählt der neue Avensis zu den leisesten Fahrzeugen im Segment der Mittelklasse, er erreicht das Niveau von Herstellern der gehobenen Mittelklasse.
Das Multidrive S Getriebe repräsentiert Toyotas neue Technologie der stufenlos variablen Kraftübertragung (CVT). Es bietet eine außerordentlich kultivierte Kraftübertragung. Der Motor arbeitet in allen Fahrsituationen im optimalen Drehzahlenbereich. Dadurch steht bei minimalem Kraftstoffverbrauch und geringen CO2-Emissionen stets ein hohes Drehmoment zur Verfügung.
<strong>Schaltwippen für noch mehr Fahrspaß</strong><br /><br /> In Verbindung mit dem 6-Stufen-Automatikgetriebe und dem Multidrive S Getriebe (nur für 2,0 Valvematic) kann der Fahrer alternativ die Gänge manuell über Schaltwippen am Lenkrad wechseln. Diese Funktion sorgt für ein besonders sportliches und aktives Fahrerlebnis.
Toyota Optimal Drive: Das sind innovative umweltverträgliche Antriebslösungen, die den Verbrauch und die Emissionen senken und gleichzeitig die Leistung und den Fahrspaß steigern. <br /><br /> Im Rahmen der Initiative „Toyota Optimal Drive“ verfügt der neue Avensis über eine Palette innovativer Benzin- und Dieselmotoren, die geringen Kraftstoffverbrauch und niedrige CO2-Emissionen mit uneingeschränktem Fahrvergnügen in Einklang bringen.
<strong>Leistungsstark und wirtschaftlich</strong><br /><br /> Der neue 1,6-Liter Valvematic Benzinmotor ist mit einem neu entwickelten manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Er leistet 97 kW (132 PS) und das maximale Drehmoment beträgt 160 Nm bei 4.400/min. Die CO2-Emissionen liegen bei 152 g/km* (Werte für die Limousine). <br /><br /> Die Valvematic-Technologie maximiert den Wirkungsgrad sowie die Leistungs- und Drehmomentausbeute des Motors. Sie passt in jeder Fahrsituation nicht nur die Steuerzeiten, sondern auch den Ventilhub an und optimiert gleichzeitig Leistung, Drehmoment und Kraftstoffverbrauch bei geringem CO2-Ausstoß. <br /><br /> * Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt.
<strong>Überragend niedriger Verbrauch</strong><br /><br /> Der neue 1,8-Liter Valvematic Benzinmotor ist wahlweise mit dem manuellen Sechsgang-Getriebe oder dem neuen Multidrive S Getriebe erhältlich. Er leistet 108 kW (147 PS) und das maximale Drehmoment beträgt 180 Nm bei 4.000/min. Die CO2-Emissionen liegen bei 154 g/km*, mit Multidrive S Getriebe bei 157 g/km* (Werte für die Limousine). <br /><br /><br /> * Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt.
<strong>Dynamisches Fahrvergnügen bei niedrigem Kraftstoffverbrauch</strong><br /><br /> Die Spitze der Benzinmotoren-Palette markiert der 2,0-Liter Valvematic Motor, ebenfalls wahlweise mit manuellem Sechsgang-Getriebe oder dem neu entwickelten Multidrive S Getriebe erhältlich. Dieser Motor bietet 112 kW (152 PS) und ein maximales Drehmoment von 196 Nm bei 4.000/min. Die CO2-Emissionen liegen bei 163 g/km* in der Ausführung mit manuellem Getriebe, in Verbindung mit dem neuen Multidrive S Getriebe bei 164 g/km* (Alle Werte für die Limousine). <br /><br /><br /> * Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt.
<strong>Sehr kultiviert und leistungsstark</strong><br /><br /> Der 2,0-Liter-D-4D wird serienmäßig mit einem Rußpartikelfilter ausgestattet und überträgt die Leistung über ein manuelles Sechsgang-Getriebe. Er produziert 93 kW (126 PS) und stellt zwischen 1.800 und 2.400/min permanent ein maximales Drehmoment von 310 Nm zu Verfügung. Der CO2-Ausstoß liegt bei 141 g/km* (Werte für die Limousine). <br /><br /> * Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt.
<strong>Mehr Fahrfreude</strong><br /><br /> Der 2,2-Liter-D-4D bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Fahrfreude und Wirtschaftlichkeit. Seine Leistung liegt bei 110 kW (150 PS) und das maximale Drehmoment des Motors beträgt 340 Nm zwischen 2.000 und 2.800/min. Dank des breiten nutzbaren Drehzahlbandes ist das maximale Drehmoment in fast allen Fahrsituationen ohne häufige Schaltvorgänge abrufbar. Die CO2-Emissionen betragen 147 g/km* (Werte für die Limousine mit 6-Gang-Schaltgetriebe). <br /><br /><br /> * Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt.
<strong>Kultiviert, kraftvoll und sauber</strong><br /><br /> Der 2,2-Liter-D-4D D-CAT bildet die Top-Motorisierung des neuen Avensis. Mit Maximalwerten von 130 kW (177 PS) Leistung und 400 Nm Drehmoment zwischen 2.000 und 2.800/min zählt er zu den leistungsstärksten Dieselmotoren seiner Klasse. Seine Beschleunigung liegt bei lediglich 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während sein durchschnittlicher CO2-Ausstoß nur 157 g/km* (Werte für die Limousine) beträgt. Diese Version ist mit manuellem Sechsgang-Getriebe erhältlich. <br /><br /> * Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt.
Serienmäßig verfügt jeder neue Avensis über LED-Rückleuchten mit dynamischem Bremslicht. Dieses System verringert das Risiko von Auffahrunfällen, indem es die Bremslichter bei einer Gefahrenbremsung in schnellem Rhythmus pulsieren lässt.
Der Spurhalteassistent mit Spurwechsel-Warner vervollständigt die innovative Sicherheitstechnik der TEC-Edition. Eine oberhalb der Windschutzscheibe angebrachte Kamera erfasst die Farbahnmarkierungen und der Spurwechsel-Warner warnt den Fahrer akustisch vor einem unbeabsichtigten Verlassen der Fahrspur.
<strong>Minimierung des Risikos eines Schleudertraumas</strong><br /><br /> Neue aktive Kopfstützen vorn verringern das Risiko eines Schleudertraumas bei einem Heckaufprall. Sie werden automatisch ausgelöst, falls ein Fahrzeug mit ausreichend hoher Geschwindigkeit von hinten auf den Avensis prallt. Die Kopfstützen bewegen sich in diesem Fall nach vorn sowie aufwärts, um die Köpfe von Fahrer und Beifahrer abzustützen.
<strong>Sieben Airbags für Ihre Sicherheit</strong><br /><br /> Für ein Höchstmaß an Insassenschutz ist der neue Avensis mit einem kompletten Airbag-System ausgestattet, zu dem ein Fahrer-Knieairbag, Frontairbags für Fahrer und Beifahrer, vordere Seitenairbags und Curtain Shield-Kopfairbags vorn und hinten gehören.
Bereits in der frühen Entwicklungsphase des neuen Avensis bestand eine zentrale Anforderung darin, die Sicherheitsstandards noch weiter zu erhöhen. Eine Reihe moderner Sicherheitstechnologien verleihen dem neuen Avensis ein signifikantes Plus an aktiver und passiver Sicherheit.
In der TEC-Edition verfügt der Avensis über ein Pre-Crash Safety System (PCS). Das System kann drohende Unfälle im Vorfeld erkennen und präventive Maßnahmen ergreifen. Es warnt zunächst den Fahrer vor der drohenden Gefahr. Sollte es erkennen, dass eine Kollision unausweichlich ist, aktiviert es automatisch die Gurtstraffer, während der Brems-Assistent maximalen Bremsdruck bereitstellt, um eine maximale Verzögerung zu gewährleisten.
Mit seinem umfassenden Schutzpaket aus aktiven, passiven und präventiven Sicherheitstechnologien erfüllt der neue Avensis optimal die Kriterien der Euro NCAP. Der Avensis erhielt mit 5 von 5 Sternen die höchste Bewertung und ist damit einer der Sichersten seiner Klasse.
Athletisches Design und effiziente Motorentechnologie – zwei Charakterstärken, die den neuen Avensis treffend beschreiben. Dank des Toyota Optimal Drive-Konzepts überzeugt der neue Avensis durch hohe Leistung bei reduziertem CO2-Ausstoß und kompromisslosen Fahrspaß.
Die dritte Generation des Avensis zeichnet sich zudem durch sein hervorragendes Niveau in puncto Detailqualität, dynamische Fahreigenschaften und innovativen Ausstattungsmerkmalen aus. Moderne Sicherheitstechnologie verleiht ihm ein signifikantes Plus an aktiver und passiver Sicherheit.
Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionswerten finden Sie hier.
Höchstwertung beim Euro NCAP-Test – mit 5 von 5 Sternen ist der neue Avensis einer der Sichersten seiner Klasse.
