Das Schicksal brachte Tommi Mäkinen und Akio Toyoda 2014 zusammen. Der vierfache WRC-Champion und der Präsident von Toyota - zwei Männer, die durch die Rallye verbunden sind - schlossen sich in einer epischen Session auf dem Eis zusammen. Die perfekte Initialzündung für Toyotas Rückkehr in die WRC mit einem Sportwagen, der gebaut wurde, um zu gewinnen. Der neue GR Yaris.
Über den Allrad Wählschalter stehen drei Fahrmodi zur Verfügung: Track (50 : 50), Sport (30 : 70) und Normal (60 : 40). Damit lässt sich das Fahrverhalten des GR Yaris genau auf die jeweiligen Bedürfnisse anpassen – für mehr Kontrolle bei anspruchsvollen Rennstrecken, ein temperamentvolles Fahrgefühl auf Landstraßen dank Heckantrieb oder größere Agilität im Stadtverkehr.
Das leichtgewichtige GR-FOUR-Allradsystem zeichnet sich durch die High-Response-Coupling-Technologie mit elektronischer Kupplung aus, die das Drehmoment perfekt auf Vorder- und Hinterachse verteilt. Beim Bremsen in der Kurve wird das Drehmoment an die Hinterräder geleitet, um dem Fahrer noch mehr Kontrolle und Sicherheit zu geben.
Die Torsen-Sperrdifferenziale vorn und hinten sind Teil des optionalen High-Performance-Pakets. Da die Differenziale die Drehmomentverteilung auch zwischen den linken und rechten Rädern steuern, wird die Perfomance auf der Straße noch kraftvoller und der Fahrspaß umso größer.
Unter der Haube des GR Yaris verbirgt sich ein Motor, der alles andere als gewöhnlich ist. Der kompakte, leichte und drehfreudige 1,6-Liter-Turbomotor sorgt auf der Rennstrecke für agiles Handling und auf der Straße für pure Begeisterung.
| Leistung | 192 kW (261 PS) |
| Drehmoment | 360 Nm |
| Beschleunigung | 5,2 Sekunden (0-100 km/h) |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | 8,2 l/100 km (komb. nach WLTP) |
| CO2-Emissionen | 186 g/km (komb. nach WLTP) |
Kraftstoffverbrauch GR Yaris, 1.6-l Turbo (192 kW, 261 PS),kombiniert: 7,7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 175 g/km. Gesetzl. vorgeschriebene Angaben gem. Pkw-EnVKV, basierend auf NEFZ-Werten. Die Kfz-Steuer richtet sich nach den häufig höheren WLTP-Werten. (Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP 8,2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP 186 g/km).
Mit 192 kW (261 PS) und einem maximalen Drehmoment von 360 Nm ist er der kraftvollste Dreizylinder-Serienmotor der Welt. Der GR Yaris lässt sich im täglichen Stadtverkehr leicht und mühelos lenken. Außerhalb der städtischen Straßen begeistert der besondere Kompaktsportwagen mit einem direkten und mitreißenden Ansprechverhalten und bietet dabei ein atemberaubendes Leistungsgewicht von 4,9 kg pro PS.
Kraftstoffverbrauch GR Yaris , 1.6-l Turbo (192 kW, 261 PS), kombiniert: 7,7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 175 g/km. (Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP 8,20l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP 186 g/km).
Der völlig neue Dreizylindermotor macht aus echtem Motorsport-Know-how und innovativen Materialien eine Kombination, wie sie noch nie zuvor in einem Serienfahrzeug zu finden war. Durch die einzigartige Motorblockkonstruktion, speziell abgestimmte Kurbelwelle und Kolben sowie den Turbolader mit Single-Scroll-Kugellager bringt dieser federleichte Motor Leistung auf ein ganz neues Level.
Diese Power wird von einer neuen, eigenen Plattform mit leistungsstarker Doppelquerlenkeraufhängung auf die Performance übertragen. Kraftvolle zweiteilige 356-mm-Vorderradbremsscheiben mit Vierkolben-Bremssätteln bieten erstklassige Bremsleistung, während ein präzises Sechsgang-Schaltgetriebe für anhaltenden Fahrspaß sorgt.
Im konsequenten Streben nach kompromissloser Leistung wurde das Gewicht der Karosserie gegenüber dem normalen Yaris um 38 kg gesenkt. Mit seinem Carbonfaserdach, den rahmenlosen Türen sowie der Verwendung von Aluminium für Motorhaube, Türen und Heckklappe bietet der kompakte Sportwagen optimale Agilität, spontanes Ansprechverhalten und präzises Handling.
Für die Optimierung der aerodynamischen Leistung und die Maximierung der Kühlung wurden von Experten des TOYOTA GAZOO Racing World Rallye Teams umfangreiche Tests im Windkanal durchgeführt. Durch die unverwechselbare coupéartige Silhouette und die um 91 mm niedrigere Dachlinie wird der Luftstrom reibungsarm um den GR Yaris nach hinten geleitet.
Die markanten 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design unterstreichen den breiten, muskulösen Auftritt des Sportwagens. Um das ungefederte Gewicht weiter zu reduzieren und Agilität und Grip zu verbessern, beinhaltet das optionale High-Performance-Paket des GR Yaris geschmiedete 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit „Michelin Pilot Sport 4S“-Reifen.
