Name: Hilux
Brand: Toyota

Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Motorisierung nicht verfügbar

2,8-l-D-4D, 150 kW (204 PS)
Diesel
- Preis 45.184,30 €
- Getriebe 6-Stufen Automatikgetriebe
- Antriebsart 4X4
- Verbr komb WLTP
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen auf dieser Seite. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt.
  
  9.9 - 9.4 l/100 km
- CO2 komb WLTP
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen auf dieser Seite. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt.
  
  259 - 246 g/km
- Monatliche Rate
- CO2-Effizienzklasse Die zur Ermittlung der CO2-Effizienzklasse erforderlichen Daten sind nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet derzeit an einer Novellierung der gesetzlichen Vorschriften.
- CO2-Effizienzklasse (TMEF) Die zur Ermittlung der CO2-Effizienzklasse erforderlichen Daten sind nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet derzeit an einer Novellierung der gesetzlichen Vorschriften.
- Kraftstoffart Diesel
- Schadstoffarm nach Abgasnorm EURO 6 AO
- Tankinhalt 80 l
- Fahrgeräusch (dB(A)) 71.0 dB(A)
- Standgeräusch (dB(A)) 73.8 dB(A)
- Motordrehzahl (für Standgeräusch) (1/min) 2550 1/min (0)
- Anzahl Zylinder 4 CYLINDER, IN LINE
- Motorart Fuel injection
- Ventiltrieb DOHC 16-Valve
- Hubraum in ccm 2755 ccm
- Motorleistung in kW 150/3000 kW@UpM
- Motorleistung in PS 204
- Maximales Drehmoment 500/1600-2800 Nm@UpM
- Verdichtungsverhältnis 15.6:1
- Geschwind. 175 km/h
- Beschleunigung von 0 - 100 km/h 10.7 Sek
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Motorisierung nicht verfügbar

2,4-l-D-4D, 110 kW (150 PS)
Diesel
- Preis 41.412,00 €
- Getriebe 6-Gang Schaltgetriebe
- Antriebsart 4X4
- Verbr komb WLTP
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen auf dieser Seite. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt.
  
  9.5 - 8.9 l/100 km
- CO2 komb WLTP
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen auf dieser Seite. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt.
  
  250 - 234 g/km
- Monatliche Rate
- CO2-Effizienzklasse Die zur Ermittlung der CO2-Effizienzklasse erforderlichen Daten sind nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet derzeit an einer Novellierung der gesetzlichen Vorschriften.
- CO2-Effizienzklasse (TMEF) Die zur Ermittlung der CO2-Effizienzklasse erforderlichen Daten sind nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet derzeit an einer Novellierung der gesetzlichen Vorschriften.
- Kraftstoffart Diesel
- Schadstoffarm nach Abgasnorm EURO 6 AO
- Tankinhalt 80 l
- Fahrgeräusch (dB(A)) 72.0 dB(A)
- Standgeräusch (dB(A)) 73.0 dB(A)
- Motordrehzahl (für Standgeräusch) (1/min) 2550 1/min (0)
- Anzahl Zylinder 4 CYLINDER, IN LINE
- Motorart Fuel injection w/ common rail
- Ventiltrieb DOHC 16-Valve
- Hubraum in ccm 2393 ccm
- Motorleistung in kW 110/3400 kW@UpM
- Motorleistung in PS 150
- Maximales Drehmoment 400/1600-2000 Nm@UpM
- Verdichtungsverhältnis 15.6:1
- Geschwind. 170 km/h
- Beschleunigung von 0 - 100 km/h 13.2 Sek
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Motorisierung nicht verfügbar

2,4-l-D-4D, 110 kW (150 PS)
Diesel
- Preis 43.078,00 €
- Getriebe 6-Stufen Automatikgetriebe
- Antriebsart 4X4
- Verbr komb WLTP
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen auf dieser Seite. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt.
  
  9.8 - 9.2 l/100 km
- CO2 komb WLTP
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen auf dieser Seite. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt.
  
  257 - 242 g/km
- Monatliche Rate
- CO2-Effizienzklasse Die zur Ermittlung der CO2-Effizienzklasse erforderlichen Daten sind nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet derzeit an einer Novellierung der gesetzlichen Vorschriften.
- CO2-Effizienzklasse (TMEF) Die zur Ermittlung der CO2-Effizienzklasse erforderlichen Daten sind nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet derzeit an einer Novellierung der gesetzlichen Vorschriften.
- Kraftstoffart Diesel
- Schadstoffarm nach Abgasnorm EURO 6 AO
- Tankinhalt 80 l
- Fahrgeräusch (dB(A)) 69.0 dB(A)
- Standgeräusch (dB(A)) 73.0 dB(A)
- Motordrehzahl (für Standgeräusch) (1/min) 2550 1/min (0)
- Anzahl Zylinder 4 CYLINDER, IN LINE
- Motorart Fuel injection w/ common rail
- Ventiltrieb DOHC 16-Valve
- Hubraum in ccm 2393 ccm
- Motorleistung in kW 110/3400 kW@UpM
- Motorleistung in PS 150
- Maximales Drehmoment 400/1600-2000 Nm@UpM
- Verdichtungsverhältnis 15.6:1
- Geschwind. 170 km/h
- Beschleunigung von 0 - 100 km/h 12.8 Sek
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