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Der neue Land Cruiser

Alles andere ist Spielzeug

Preis

ab 40.820,00 €

Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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Der neue Land Cruiser. Alles andere ist Spielzeug

Der Land Cruiser verkörpert über 60 Jahre Erfahrung von Ingenieuren und Fahrern auf der ganzen Welt und ist über Grenzen hinweg das Synonym für Langlebigkeit, leidenschaftlichen Fahrspaß und bedingungslose Geländetauglichkeit.

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Souveränes Statement

Ausdrucksstarkes Design und der Ruf der Unzerstörbarkeit gehen beim neuen Land Cruiser Hand in Hand. Jede Form folgt einer klaren Funktion – von der Motorhaube, die eine verbesserte Sicht auf den Bereich vor dem Fahrzeug bietet, bis zu den weiter oben platzierten Frontscheinwerfern oder den vergrößerten Lufteinlässen des Kühlergrills.

Toyota Safety Sense

Zu den Toyota Safety Sense Sicherheitssystemen gehören unter anderem das Pre-Collision System (PCS) mit Fußgängererkennung, eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC), ein Spurhalteassistent (LDA), eine Fernlichtabblendautomatik (AHB) sowie ein Toter-Winkel-Warner (BSM).

Beste Performance

Lasten ziehen, Schlaglöcher ausweichen, bei Regen, Schnee und Eis durch jedes Terrain: Der Land Cruiser vereint wie kein anderes SUV Dynamik mit wegweisender Geländegängigkeit und hohem Fahrkomfort.

Die Evolution der Legende

Entdecke die Geschichte des legendären Toyota Land Cruiser mit Allradantrieb.

Land Cruiser Geschichte

zur Land Cruiser Geschichte

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Der neue Toyota Land Cruiser – Einzigartig, unaufhaltsam, legendär.

Der neue Toyota Land Cruiser – Einzigartig, unaufhaltsam, legendär. Seitdem die erste Generation des Toyota Land Cruiser den berühmten japanischen Berg Fuji erklomm, sind mehr als 60 Jahre vergangen. Entdecke einen weiteren Meilenstein in der Erfolgsgeschichte.

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Geländewagen Ein Geländewagen bringt dich mit seiner stabilen Bauweise und dem kraftvollem Allradantrieb auch abseits befestigter Straßen zuverlässig an dein Ziel.

Rallye Dakar endet mit zwei Podiumsplatzierungen für Toyota

Rallye Dakar endet mit zwei Podiumsplatzierungen für Toyota Nach 9.000 Kilometern sicherte sich TOYOTA GAZOO Racing South Africa (TGRSA) in einem spannenden Endspurt die Plätze zwei und drei in der Gesamtwertung.

Mit Toyota 4x4 zu den #PeaksofEurope

Mit Toyota 4x4 zu den #PeaksofEurope Gehe auf Tour mit Abenteurer und Fotograf @lebackpacker

Mit dem „Buschtaxi“ ins Abenteuer

Mit dem „Buschtaxi“ ins Abenteuer Der als „Buschtaxi“ bekannte Toyota Land Cruiser bricht zur nächsten Expedition auf – zur „Abenteuer & Allrad 2017“ nach Bad Kissingen (15. bis 18. Juni 2017).

Je härter, desto besser. Toyota auf der Rallye Dakar

Je härter, desto besser. Toyota auf der Rallye Dakar Bei der Rallye Dakar geht es um viel mehr als nur Geschwindigkeit: Qualität, Belastbarkeit und Zuverlässigkeit sind entscheidend. Erfahre mehr über die Teilahme von TOYOTA GAZOO Racing bei der legendären Rallye.

AdBlue™ – Diesel-Belastung reduzieren dank AdBlue™

AdBlue™ – Diesel-Belastung reduzieren dank AdBlue™ Stickoxid-reduzierend für Dieselmotoren mit SCR-Technologie

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Body on Frame Hochfester Stahl wird eingesetzt, um leichtes Design beizubehalten, gleichzeitig aber Festigkeit und Stabilität zu garantieren. Schalldämmende und Lärm kompensierende Materialen tragen außerdem zu einem entspannten Fahrerlebnis bei.

Aktive Höhensteuerung (AHC) und Aktive Fahrwerksreglung (AVS)

Aktive Höhensteuerung (AHC) und Aktive Fahrwerksreglung (AVS) ACH passt den Abstand deines Fahrzeugs zum Boden an, um unabhängig von Geschwindigkeit und Geländebeschaffenheit eine optimale Fahrleistung zu garantieren. Im Zusammenspiel mit AVS stabilisiert es außerdem das Fahrzeug und macht die Fahrt noch komfortabler.

Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS)

Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) KDSS ist ein elektronisch moduliertes hydraulisches System. On-road bietet es unübertroffene Lenkagilität und Fahrkomfort. Off-road sorgt es für mehr Zugkraft und Stabilität.

Federhärten-Steuerung

Federhärten-Steuerung Diese regelt die Federeigenschaften während Kurvenfahrten oder Bremsvorgängen und reduziert dabei sowohl den Wank- als auch den Neigungswinkel und steigert so den Fahrgastkomfort.

Geländeabhängige Geschwindigkeitsregelsystem (Crawl Control)

Geländeabhängige Geschwindigkeitsregelsystem (Crawl Control) Das geländeabhängige Geschwindigkeitsregelsystem (Crawl Control) sorgt für konstantes und stabiles Vorwärtskommen bei langsamem Tempo. Der Fahrer muss sich somit nicht auf das Zusammenspiel von Bremsen und Gas geben konzentrieren und kann sich so ganz auf das Lenken fokussieren.

Berganfahrkontrolle (HAC)

Berganfahrkontrolle (HAC) Die Berganfahrkontrolle (HAC) unterstützt ein reibungsloses Anfahren an starken Steigungen, indem die Bremsen bis zu 2 Sekunden nach Lösen des Bremspedals aktiviert werden. Dies verhindet ein Zurückrollen des Fahrzeugs. Aktiviert wird das System, indem das Bremspedal nach dem Stoppvorgang stärker betätigt wird, solange sich der Schalthebel in einer Vorwärtsposition befindet.

Aktive Traktionskontrolle (A-TRC)

Aktive Traktionskontrolle (A-TRC) A-TRC wurde sowohl für den Einsatz im Gelände, als auch auf der Straße entwickelt und sorgt dafür, dass Sie auch bei widrigsten Bedingungen in Bewegung bleiben. Dieses intelligente System übt Bremskraft auf ein einzelnes Rad aus, das eventuell rutscht, während es gleichzeitig die Leistung auf die anderen drei stabilen Räder verteilt.

Linkwinkelanzeige

Linkwinkelanzeige Bei unebenem Gelände ist es oft schwierig, die exakte Lenkrichtung zu bestimmen. Das Multi-Informationsdisplay zeigt Richtlinien für den Winkel der Reifen an, um den Fahrer in solchen Situationen Sicherheit zu geben. Wird Multi-Terrain Select eingesetzt, kann der Fahrer anhand dieser Richtungslinien den voraussichtlichen Weg erkennen.

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Geländeabhängige Geschwindigkeitsregelsystem (Crawl Control) Das geländeabhängige Geschwindigkeitsregelsystem (Crawl Control) sorgt für konstantes und stabiles Vorwärtskommen bei langsamem Tempo. Der Fahrer muss sich somit nicht auf das Zusammenspiel von Bremsen und Gas geben konzentrieren und kann sich so ganz auf das Lenken fokussieren.

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Aktive Traktionskontrolle (A-TRC)

Aktive Traktionskontrolle (A-TRC) A-TRC wurde sowohl für den Einsatz im Gelände, als auch auf der Straße entwickelt und sorgt dafür, dass Sie auch bei widrigsten Bedingungen in Bewegung bleiben. Dieses intelligente System übt Bremskraft auf ein einzelnes Rad aus, das eventuell rutscht, während es gleichzeitig die Leistung auf die anderen drei stabilen Räder verteilt.

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Linkwinkelanzeige Bei unebenem Gelände ist es oft schwierig, die exakte Lenkrichtung zu bestimmen. Das Multi-Informationsdisplay zeigt Richtlinien für den Winkel der Reifen an, um den Fahrer in solchen Situationen Sicherheit zu geben. Wird Multi-Terrain Select eingesetzt, kann der Fahrer anhand dieser Richtungslinien den voraussichtlichen Weg erkennen.

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