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Prius+

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Antrieb Preis inkl. MwSt. Angebotsdetails Konfigurieren
Hybrid (Benzin- u. Elektromotor) 100kW (136PS) stufenloses Getriebe
Verbrauch, kombiniert: 4,10l/100 km
CO2-Emission, kombiniert: 95,00g/km
28.500,00 € 31.500,00 € Gültig bis 28.02.2017
Neuwagen Angebot: Die Hybridprämie für Deutschland
Gültig bis 28.02.2017
*Hybridprämie in Höhe von 3.000 EUR beim Barkauf oder Finanzierung eines Auris Hybrid, Auris TS Hybrid, Yaris Hybrid, Prius Hybrid, Prius+ Hybrid oder RAV4 Hybrid (bei der Toyota Kreditbank GmbH) gilt nicht in Kombination mit anderen Prämien. Händleranteil ist bereits enthalten. Die Hybridprämie ist nicht erhältlich in Kombination mit unserer Edition-S Prämie.
Serienausstattung
16" Leichtmetallfelge (10-Speichen)
LED-Tagfahrlicht
Scheinwerfer (LED)
Außenspigel elektrisch einklappbar
Außenspiegel beheizt
Geschwindigkeitsregelanlage, elektronisch

Geschwindigkeitsregelanlage, elektronisch

Geschwindigkeitsregelanlage
Die Geschwindigkeitsregelanlage hält die vom Fahrer gewünschte Fahrgeschwindigkeit automatisch aufrecht, ohne dass das Gaspedal betätigt werden muss, der Fuß kann entspannt vom Pedal genommen werden. Das Bedienelement der Geschwindigkeitsregelanlage ist rechts seitlich am Lenkrad positioniert. Die unterschiedlichen Funktionen können vom Fahrer bequem mit einer Hand aktiviert werden, ohne dass er das Lenkrad loslassen muss.

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Klimaautomatik
Smart-Key-System (für Fahrertür)
Fensterhber vorne und hinten, elektrisch, mit Auf-/Abwärtsautomatik an allen Türen
Multimedia-Audiosystem Toyota Touch2 ®

Multimedia-Audiosystem Toyota Touch2 ®

Das Multimedia-Audiosystem Toyota Touch2 verfügt über einen MP3-/WMA-fähigen CD-Player mit 6 Lautsprechern, einen externen Audioeingang (AUX) mit USB-Schnittstelle und iPod®-Steuerung. Die lenkradintegrierten Bedienelemente für das Audiosystem und die Bluetooth-Freisprecheinrichtung gewährleisten eine sichere und komfortable Fahrt. Die ebenfalls integrierte Rückfahrkamera überträgt die Bilder auf den 6,1"-Farbmonitor mit Touchscreenfunktion.

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Bluetooth-Freisprecheinrichtung
VSC+ (elektronische Stabilitätskontrolle) mit TRC (Antriebsschlupfregelung)
Reifendruck-Warnsystem
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