- schaumweiß Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
- asphaltschwarz Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
basaltgrau Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
bismutsilber Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
sand Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
dunkelblau Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.

Wähle deine Motorisierung

1,2-l-Turbo 81 kW (110 PS) Start/Stop Benzin Vergleichen

Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Motorisierung nicht verfügbar

1,2-l-Turbo 81 kW (110 PS) Start/Stop
Benzin
- Preis 21.932,77 €
- Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
- Antriebsart 4X2
- Verbr komb
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.
  
  Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
  
  Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
  
  5.3 l/100 km
- CO2 komb 122 g/km
- Monatliche Rate
- CO2-Effizienzklasse B
- Kraftstoffart Benzin
- Verbrauch, innerorts 6.3 l/100 km
- Verbrauch, außerorts 4.8 l/100 km
- Schadstoffarm nach Abgasnorm EURO 6 AM
- Tankinhalt 53 l
- Anzahl Zylinder 3 CYLINDER, IN LINE
- Motorart Turbo Essence Injection directe haute pression
- Hubraum in ccm 1199 ccm
- Motorleistung in kW 81/5500 kW@UpM
- Motorleistung in PS 110
- Maximales Drehmoment 205/1750- Nm@UpM
- Geschwind. 174 km/h
- Beschleunigung von 0 - 100 km/h 13.2 Sek
Auswählen & Schließen Abbrechen Schließen
Zeige alle Spezifikationen Vergleichen
Motorisierung nicht verfügbar

1,5 D-4D 96 kW (130 PS) Start/Stop
Diesel
- Preis 25.812,44 €
- Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
- Antriebsart 4X2
- Verbr komb
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.
  
  Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
  
  Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
  
  4.3 l/100 km
- CO2 komb 113 g/km
- Monatliche Rate
- CO2-Effizienzklasse A
- Kraftstoffart Diesel
- Verbrauch, innerorts 4.7 l/100 km
- Verbrauch, außerorts 4 l/100 km
- Schadstoffarm nach Abgasnorm EURO 6 AM
- Tankinhalt 53 l
- Anzahl Zylinder 4 CYLINDER, IN LINE
- Motorart Turbo Diesel Injection directe haute pression
- Hubraum in ccm 1499 ccm
- Motorleistung in kW 96/3750 kW@UpM
- Motorleistung in PS 130
- Maximales Drehmoment 300/1750- Nm@UpM
- Geschwind. 186 km/h
- Beschleunigung von 0 - 100 km/h 11.6 Sek
Auswählen & Schließen Abbrechen Schließen
Zeige alle Spezifikationen Vergleichen

ab
21.932,77 €

Rechtliche Hinweise

Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

Unverbindliche Preisempfehlung der Toyota Deutschland GmbH, Toyota-Allee 2, 50858 Köln, per März 2020, inkl. MwSt., zzgl. Überführung.

monatlich ab

Versicherungsprämie ab

Verbr komb

Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.

5.3 l/100 km

CO2 komb

122 g/km

Vergleichen

Garantie & Zuverlässigkeit Konfiguriere deinen PROACE CITY VERSO

Leasen oder finanzieren?

Vergleiche hier direkt die monatlichen Raten für deinen neuen Toyota PROACE CITY VERSO

Mein Angebot personalisieren

Toyota Versicherung

Es gibt gute Gründe, einen Partner zu wählen, der absolut zu dir passt. Die Toyota Versicherung kombiniert ein optimales Preis-Leistungs-Verhältnis mit erstklassigem Service und einer Schadensregulierung direkt bei deinem Toyota Händler. Speziell entwickelt für Halter von Toyota Fahrzeugen: Wir kümmern uns mit größter Sorgfalt um deinen Toyota und wahren deine Originalgarantien. Erneuere jetzt deinen Versicherungsschutz und wechsle beim Kauf deines neuen Proace City zur Toyota Kfz-Versicherung.

Toyota Versicherungsschutz

Toyota Ersatzfahrzeug
Toyota Reparatur
Kundenfreundliche Schadensregulierung
Umfassender Schutz, z. B. gegen Hagelschäden
Schäden aufgrund von Hagelschlag
Rechtsschutz

Mein Angebot personalisieren Mehr Infos zur Stückprämie

Du suchst nach einem PROACE CITY VERSO für dein Geschäft?

Sieh dir die Vorteile des PROACE CITY VERSO für den professionellen Einsatz an.

Zu Nutzfahrzeugen wechseln