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FCV Concept: Fahren mit Brennstoffzellen

Der FCV Concept wird 2015 als Pionier wasserstoffbetriebener Fahrzeuge auf dem Markt kommen.

Das erste Brennstoffzellenauto in Serie, der Toyota FCV revolutioniert im nächsten Jahr den europäischen Markt.

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Erstmalig stößt ein Serienauto keine schädlichen Emissionen, sondern nur reinen Wasserdampf aus. Erstaunlicherweise legt die Limousine mit einer Tankladung bis zu 500 Kilometer zurück und auch die Tankdauer ist vergleichbar mit der eines konventionellen Autos. Ansonsten bietet der FCV den Toyota-typischen Komfort für bis zu vier Personen.

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Auf der Pariser Motorshow 2014 wurde das zukunftsweisende Konzeptauto vorgestellt, das im nächsten Jahr in Serie geht. Der Viertürer mit Frontantrieb birgt unter der Fronthaube den Elektromotor, die elektronische Systemsteuerung sowie den Boost Converter. Interessant: die maßgebliche Brennstoffzelle, Batterie und Tank befinden sich unter dem Fahrzeugboden. Der schadstofffreie Brennstoffzellen-Antrieb setzt auf Wasserstoff, einer nachhaltig herzustellenden und leicht zu transportierenden Ressource. Ebenso weist komprimierter Wasserstoff eine höhere Energiedichte als Batterien auf und positioniert sich somit als zukunftsträchtiger Treibstoff. Der FCV mit einer Leistung von mindestens 100kW wird damit als Pionier seiner Zeit in den Automarkt eintreten.

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Toyota FCV Concept

Der Pionier: mit Wasserstoff bereit für die Mobilität der Zukunft

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