Bei der Entwicklung des neuen Toyota GR Supra ging es uns nicht nur um Leistungskennzahlen oder Rundenzeiten, sondern vor allem um das einzigartige Gefühl, das du am Steuer erlebst. Durch die aufregende Mischung aus Kraft, Balance und Agilität können Fans den ultimativen Fahrspaß genießen.
(Toyota GR Supra 3.0, Kraftstoffverbrauch, kombiniert: 7,5l/100km, CO2-Emissionen, kombiniert: 170g/km)
Im neuen Toyota GR Supra verbirgt sich eine adaptive variable Aufhängung. Doppelgelenkfederbeine von MacPherson vorn und eine Fünflenkerachse hinten sorgen für höchsten Komfort. So kannst du dich bei voller Kontrolle entspannt zurücklehnen und den exquisiten Fahrspaß in vollen Zügen genießen.
Die hohe Karosseriesteifigkeit des neuen Toyota GR Supra ermöglichte eine genauere und detailliertere Verfeinerung der Aufhängungsgeometrie und Abstimmung der Stoßdämpfer. Der Teilrahmen der Vorderradaufhängung und die Befestigungspunkte des Lenkers sind extrem steif ausgeführt. Das sorgt für exzellentes Fahrverhalten in Kurven. Durch die Verwendung von Aluminium für die Lenker und Schwenklager wird das ungefederte Gewicht des Fahrzeugs reduziert, was zu überlegener Agilität und Effizienz führt.
Das Frontmotor-Layout des neuen Toyota GR Supra mit Heckantrieb sorgt für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung vorn und hinten. Dank des leichten, aber steifen Aluminium- und Stahl-Verbundrahmens kann sich der Fahrer auf eine erstklassige Stabilität, quasi grenzenlosen Grip und ein herausragendes Handling verlassen.
Das beste Gleichgewicht zwischen hoher Agilität und überlegener Stabilität wird mit einem Verhältnis zwischen Radstandlänge und Laufflächenbreite von 1,5 bis 1,6 erreicht. Die Konstruktion und das Design entsprechen den Anforderungen im Motorsport und ergeben im Toyota GR Supra den idealen "Goldenen Schnitt" von 1.55 – für ausserordentliche Wendigkeit und Stabilität auch im Grenzbereich.
(Toyota GR Supra 3.0, Kraftstoffverbrauch, kombiniert: 7,5-l/100km, CO2-Emissionen, kombiniert: 170 g/km)
Mit zwei Fahrmodi können Sie den neuen Toyota GR Supra an Ihre Stimmung anpassen. Wechseln Sie von Normal zu Sport, und in kürzester Zeit werden Motorgeräusch und Ansprechverhalten, Schaltmuster, Dämpfung, Lenkung und aktive Differenzialleistung auf die entsprechende Leistung umgeschaltet. Um die Performance des Fahrzeugs noch besser steuern zu können, kann eine spezielle Renneinstellung gewählt werden, diese reduziert zusätzlich die Eingriffe des Fahrzeug-Stabilitätssystems.
Die moderne Achtgang-Automatik im neuen Toyota GR Supra ist perfekt auf den temperamentvollen 6-Zylinder-Motor abgestimmt. Sie wird über Schaltwippen am Lenkrad bedient und garantiert kürzeste Schaltvorgänge und präzise Kontrolle in der Kurve, wenn es die Verhältnisse erlauben.
Damit der Fahrer das volle dynamische Potenzial ausschöpfen kann, sind die Hochleistungsbremsen des neuen Toyota GR Supra mit Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Auf die geschmiedeten 19-Zoll-Leichtmetallräder sind griffige Michelin-Pilot-Super-Sport-Reifen aufgezogen.
Das standardmäßig aktive Differenzial des neuen Toyota GR Supra bietet enorme Vorteile in Bezug auf Stabilität und Effizienz, wenn die Reifen an ihre Grenzen stoßen. Dieser Effekt wird in allen Phasen der Kurvenfahrt spürbar – mit mehr Stabilität beim Bremsen und Einlenken sowie maximalem Grip beim Herausbeschleunigen.
Die Launch-Control-Funktion ermöglicht eine kraftvolle Beschleunigung aus dem Stand bei maximaler Traktion. So kann der neue Toyota GR Supra aus dem Stand in nur 4,3 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h.
Das Designkonzept "Condensed Extreme" des neuen Toyota GR Supra ist sichtbare Sportlichkeit: "Condensed" steht für gross dimensionierte Räder, kurzen Radstand und kleine Überhänge; "Extreme" zeigt sich in der bulligen Breite, der kompakten Kabine und der grossen Spurweite für mehr Agilität und hohe Stabilität.
Hochklassige Motorsport-Technik verleiht dem neuen Toyota GR Supra optimale Luftwiderstands- und Abtriebswerte sowie eine ideale Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. Das markante "Double-Bubble"-Dach reduziert den Luftwiderstand, ohne die Kopffreiheit zu beeinträchtigen, während der gebogene Heckspoiler für Abtrieb sorgt.
Die enorme Breite und der kurze Radstand des neuen Toyota GR Supra werden durch imposante 19-Zoll-Leichtmetallschmiedefelgen und markante Scheinwerfer mit sechs LEDs abgerundet. Als Hommage an die Wurzeln im Rennsport bestehen das Nebelschlusslicht und die Rückfahrleuchten aus Punkt-LEDs, die mittig in der hinteren Stoßstange angeordnet sind.
Die vom Rennsport inspirierten, elektrisch verstellbaren Sitze des neuen Toyota GR Supra mit Lendenwirbelstütze verfügen über eine Memoryfunktion und Sitzheizung. Veredelt in Alcantara beim Modell Active und in Leder bei den Modellen Premium und A90 sorgen sie für hohen Komfort und geben insbesondere auf Rennstrecken einen hervorragenden Halt.
Für die Momente, in denen du dich zurücklehnen und entspannen möchtest, ist der neue Toyota GR Supra 3.0 mit einem 10-Lautsprecher-Audiosystem inklusive Bluetooth® und USB-Anschlüssen sowie einem zentralen 8,8-Zoll-Display für den Zugriff auf das Navigationssystem mit Supra Connect ausgestattet. Der Toyota Supra 3.0 mit Premium Paket verfügt sogar über ein hochwertiges Soundsystem von JBL® mit 12 Lautsprechern und einem drahtlosen Ladegerät für Mobiltelefone.
Im neuen Toyota GR Supra hast du die Straße immer bestens im Blick. Die adaptiven Scheinwerfer, die Rückleuchten und das Tagfahrlicht sind mit LED-Technologie ausgestattet. Alle Spiegel sind automatisch abblendend, während die Scheibenwischer mit Regensensor und eine Rückfahrkamera einen willkommenen Komfort bieten.
In einem Hochleistungs-Sportwagen wie dem neuen Toyota GR Supra hat Sicherheit oberste Priorität. Das Paket Supra Safety + beinhaltet einen Toter-Winkel-Warner, einen Spurhalteassistenten, Rückraumassistenten, Auffahrunfallalarm, intelligente Parksensoren mit automatischer Abbremsung sowie eine E-Call-Funktion, die den Standort bei einem schweren Unfall automatisch an den Rettungsdienst übermittelt. Alle Toyota GR Supras sind serienmäßig mit einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung mit Stop-&-Go-Funktion ausgestattet.
Die asymmetrische Mittelkonsole des neuen Toyota GR Supra schafft eine klare Trennung zwischen dem kompakten Fahrercockpit und der offeneren Beifahrerseite. Die Zweizonen-Klimaautomatik mit Memory-Touch-Schaltern für jede Bedienfunktion bildet das Herzstück des Armaturenbretts. Das zentrale Multimedia-Display mit 8,8 Zoll kann über den Touchscreen oder einen Drehregler bedient werden.
Der neue Toyota GR Supra verfügt über ein aktives Sound-Design. Der Fahrer kann zwischen zwei Fahrgeräuschen wählen. Für den Alltag bietet der Normalmodus ruhiges, entspanntes Fahren nach einem anstrengenden Tag, während der Sportmodus mit hohen Tönen und Knalleffekten beim Herunterschalten daherkommt, wie man sie aus dem Rennsport kennt.aptive-Scheinwerfer.
| Motorleistung | 250 kW (340 PS) bei 5.000 – 6.500 U/min |
| Drehmoment | 500 Nm bei 1.500 – 4.500 U/min |
| Beschleunigung (0-100 km/h) |
4,3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit (elektronisch begrenzt) |
250 km/h |
| Kraftstoffverbrauch* (kombiniert) |
7,2 l/100 km |
| CO₂-Emissionen (kombinierte NEFZ-Korrelation) |
167 g/km |
*Kraftstoffverbrauch Supra GR Supra Legend, 3,0 l Twin-Scroll Turbo, innerorts/außerorts/kombiniert: 9,4/5,9/7,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 165 g/km. (Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP 8,10l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert nach WLTP 185 g/km).
| Motorleistung | 190 kW (258 PS) bei 5.000 – 6.500 U/min |
| Drehmoment | 400 Nm bei 1.550 – 4.400 U/min |
| Beschleunigung (0-100 km/h) |
5,2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit (elektronisch begrenzt) |
250 km/h |
| Kraftstoffverbrauch** (kombiniert) |
7,2-6,2 l/100 km |
| CO₂-Emissionen (kombinierte NEFZ-Korrelation) |
143 g/km |
**Kraftstoffverbrauch Supra GR Supra Dynamic, 2,0 l Twin-Scroll Turbo, innerorts/außerorts/kombiniert: 7,5/5,5/6,2 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 143 g/km. (Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP 7,30l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert nach WLTP 167 g/km).
Bereits der GR Supra Pure beeindruckt durch seine umfangreiche Serienausstattung und hat einfach alles, was ein vollwertiger Sportwagen benötigt.
18-Zoll-Leichtmetallfelgen
8,8-Zoll-Multimediadisplay
Sportsitze in Alcantara®
Rückfahrkamera
Elektr. Lordosenstütze und Sitzheizung
Ontop besticht die Ausstattung GR Supra Dynamic mit einer adaptiven Dämpfereinstellung, einem aktiven Sperrdifferenzial, Sportbremsen und vielem mehr.
18-Zoll-Leichtmetallfelgen
Sportbremsen: 4-Kolben-Sportbremsen Brembo®: vorne mit Supra Logo, rot lackiert
Aktives Sperrdifferenzial
8,8-Zoll-Multimediadisplay
Sportsitze in Alcantara®
Navigationssystem
Der Toyota GR Supra Legend ist für Fahrer, die die Tradition des Supra mit einem Reihensechszylinder genießen wollen.
19-Zoll-Leichtmetallfelgen, geschmiedet
Sportbremsen: 4-Kolben- Sportbremsen Brembo®: vorne mit Supra Logo
Aktives Sperrdi· erenzial
8,8-Zoll-Multimediadisplay
Sportsitze in Alcantara®, elektrisch verstellbar mit Memoryfunktion
Navigationssystem
Adaptive variable Dämpfereinstellung
Toyota Supra Safety +
Toyota Supra Connect
Premium JBL®-Audiosystem mit 12 Lautsprechern
Head-up-Display
Licht-Paket
Sportsitze in schwarzem Vollleder
USB-Anschluss mit höherem Ladestrom
Kabelloses Laden von Smartphones
Kofferraum-Paket
Alcantara ist eine eingetragene Marke der Alcantara S.p.A.
JBL ist eine eingetragene Marke der Harman International Industries, Inc.
Brembo ist eine eingetragene Handelsmarke 26 der Brembo S.p.A.
