Ausgerüstet mit Erfahrung, einem stärkeren und schnelleren Yaris WRC sowie drei ehrgeizigen Crews tritt TOYOTA GAZOO Racing in der 2018 FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) an, um über seine Grenzen hinaus zu wachsen.
Mit ihren dramatischen Sprüngen, sensationellen Slides und beeindruckenden Höchstgeschwindigkeiten ist die WRC die ultimative Testumgebung für Fahrzeuge. Nach einer 17-jährigen Auszeit sind wir motivierter als je zuvor, auf den extremsten Strecken der Welt anzutreten und unser Ziel zu erreichen, noch bessere Autos für alle zu bauen.
Asphalt
Kurvige Straßen, die nichts verzeihen und strapazierfähige, harte Reifen. Ein tiefergelegtes Fahrwerk ist ein Muss für Hochgeschwindigkeits-Events wie die Tour de Corse.
Schotter
Zerfurchte Straßen, steinige Pisten und eine Vielfalt an Reifenmischungen. Eine höhere Abstimmung ist entscheidend für Rennen unter heißen Bedingungen wie die Rallye Mexico.
Schnee
Gefrorene Straßen, Schneeverwehungen und Spikereifen. Für Rennen bei Temperaturen unter null wie die Rallye Schweden ist eine spezielle Abstimmung für lose Untergründe essentiell.
Von Anfang an mit Rallyeblut in den Adern, wurde die limitierte Auflage des Yaris GRMN Straßenwagens auf der Nordschleife des Nürburgrings getunt und getestet. Mit seiner Kombination aus Leistung, Präzision und Performance erweckt der Yaris GRMN den Geist klassischer Kompaktsportwagen erneut.
Entdecke den Yaris GRMN
Unter der Leitung des vierfachen Weltmeisters Tommi Mäkinen ist das World Rally Team von TOYOTA GAZOO Racing gut gerüstet und bereit, 2018 bis an seine Grenzen zu gehen.
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