Motor:
3,5-Liter, Twin-Turbo, V6-Direkteinspritzer
Bereit für unseren bisher härtesten Test
Nach dem beeindruckenden Gewinn der fünften Fahrer- und Herstellermeisterschaft in Folge ist TOYOTA GAZOO Racing bereit, seinen Titel in der FIA World Endurance Championship (WEC) im Jahr 2024 zu verteidigen und sich dabei einer Reihe neuer Hypercar-Herausforderer zu stellen. Nach einem epischen Kampf bei den 24 Stunden von Le Mans, bei dem das Team einen verdienten Podiumsplatz erreichte, ist das Team entschlossener denn je, in den verbleibenden Runden der Saison 2024 seinen Kampfgeist zu zeigen.
Die HYBRID-Hypercar-Ära
Unter der Leitung von Teamchef Kamui Kobayashi geht das bereits ausgezeichnete TGR-Team in seine zwölfte Saison in der Langstrecken-Weltmeisterschaft, in der es mit dem GR010 HYBRID die Grenzen der Hybrid-Elektrotechnologie weiter ausbaut.
GR010 HYBRID
Das GR010 HYBRID Hypercar, das seit seinem Debüt 2021 16 seiner 19 Rennen gewonnen hat, fährt weiterhin in der Topklasse der WEC (LMH). Ausgestattet mit der RACING HYBRID-Technologie, die während der WEC-Wettbewerbe weiterentwickelt wurde, ist unser Herausforderer 2024 für noch mehr Zuverlässigkeit und Boxenstopp-Effizienz optimiert worden.
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Motor:
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Hybridsystem:
Allrad-Racing-Hybridantrieb mit einer Gesamtleistung von 530 kW (720 PS) -
Batterie:Leistungsstarke Toyota Lithium-Ionen Batterie
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Felgen & Reifen:Vorne: 12,5 x 18-Zoll-Magnesiumfelgen, 29/71-18-Reifen
Hinten: 14 x 18-Zoll-Magnesiumfelgen, 34/71-18-Reifen
Lerne das Team kennen
Unser multinationales Team vereint eine Fülle von Motorsporterfahrungen aus der ganzen Welt.
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Akio Toyoda
Teamgründer
Vorsitzender, Toyota Motor Corporation -
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Koji Sato
Präsident, Toyota Motor Corporation
Vorsitzender, TOYOTA GAZOO Racing Europe
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Kazuki Nakajima
Stellvertretender Vorsitzender TOYOTA GAZOO Racing Europe
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Kamui Kobayashi
Teamchef & Fahrer
Wagen: #7
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Fahrer: Mike ConwayLand: Großbritannien
Highlights: Siege auf den Rennstrecken von Monaco, Macau und Long Beach. World Endurance Champion (2019-2020 und 2021). Sieger der 24 Stunden von Le Mans (2021).
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Fahrer: Kamui KobayashiLand: Japan
Highlights: F1-Podestplatzierter, schnellste Runde in der Geschichte von Le Mans mit Pole Position in Le Mans 2017. World Endurance Champion (2019-2020 und 2021). Sieger der 24 Stunden von Le Mans (2021).
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Fahrer: Nyck de VriesLand: Niederlande
Highlights: Formel Renault 2.0 Eurocup Champion (2014). Formel Renault 2.0 Alpenmeister (2014). Formel-2-Meister (2018 und 2019), Formel-E-Weltmeister (2021).
Wagen: #8
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Fahrer: Sébastien BuemiLand: Schweiz
Highlights: World Endurance Champion (2014, 2018-19, 2022 und 2023). Sieger der 24 Stunden von Le Mans (2018, 2019, 2020 und 2022).
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Fahrer: Brendon HartleyLand: Neuseeland
Highlights: World Endurance Champion (2017, 2019-2020, 2022 und 2023). Sieger der 24 Stunden von Le Mans (2017, 2020 und 2022).
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Fahrer: Ryo HirakawaLand: Japan
Highlights: Meister der Super GT (2017) und der All-Japan Formula Three (2012). World Endurance Champion (2022 und 2023). Sieger der 24 Stunden von Le Mans 2022.
"Ich bin fest entschlossen dafür zu sorgen, dass Autos noch in den nächsten 100 Jahren noch Spaß machen."
Aio Toyoda, 2018
Grenzbereiche auf der Strecke, Lehren für die Straße
Wir lernen eine Menge am Limit. Von der Energierückgewinnung über die Batteriekühlung bis hin zum Downsizing - die WEC hilft uns, die Entwicklung unserer Hybrid-Straßenautos deutlich voranzutreiben.
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Die GR SPORT Modelle
Diese ausdrucksstarke Modellreihe, von TOYOTA GAZOO Racing inspiriert, bringt pure Dynamik in den Alltag. Jedes Modell wurde mit großer Sorgfalt entworfen und vereint ein einzigartiges, athletisches Design mit einem sportlichen Innenraum und einer hochwertigen Ausstattung.
World Endurance Championship Saison Highlights - Die neuesten Nachrichten zu TOYOTA GAZOO Racing aus den einzelnen WEC-Läufen.
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