Schnellzugriff
Bereit für dein nächstes Abenteuer?
Scrollen Überspringen
Energieverbrauch Toyota Land Cruiser, 2,8-l-Turbodiesel 150 kW (204 PS): kombiniert: 10,3 - 10,7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 272 - 281 g/km , CO2-Klasse: G 
Eine Legende kehrt zurück

Der neue Land Cruiser

Bereit für dein nächstes Abenteuer?

Der legendäre Toyota Land Cruiser kehrt zurück. Eine echte Legende mit einem unverwüstlichen und emotionalen Design: Der neue Land Cruiser bringt dich einfach überallhin und setzt Maßstäbe. Er ist robust, zuverlässig und geländetauglich. Hier beginnt dein nächstes Abenteuer.

Legendärer Land Cruiser Look
Kraftvolle Allradtechnologie
Legendäre Offroad-Geschichte
Wegweisende Innovationen
Jetzt vorab konfigurieren
Großes Erbe
Die Ursprünge einer Legende
Die Geschichte des Land Cruiser begann mit dem Prototyp Toyota BJ. Als erstes Fahrzeug überhaupt erreichte der Wagen 1951 eine entlegene Bergstation an den Hängen des Mount Fuji. 1954 wurde der BJ in Land Cruiser umbenannt, und eine Legende war geboren.

  1. 1955: Land Cruiser 20

    Beim Land Cruiser 20 wurde die Funktionalität des Originals beibehalten, aber das Fahrwerk verbessert. Außerdem gab es verschiedene Karosserievarianten. Als wichtiges Exportmodell machte er Toyota zu einem weltweit bekannten Hersteller besonders robuster Fahrzeuge.

  2. 1960: Land Cruiser 40

    Mit seinem robusten Styling, dem weißen Dach, den durchgängigen Heckfenstern und den kurzen Überhängen war der unverwechselbare Land Cruiser 40 das erste Modell, das mit einem Zweigang-Verteilergetriebe ausgestattet war. Dadurch wurde er noch geländegängiger.

  3. 1984: Land Cruiser 70

    Die 40er-Serie war 25 Jahre alt, als Toyota den Land Cruiser 70 vorstellte. Er war eleganter und luxuriöser als sein Vorgänger, bot aber weiterhin die Geländetauglichkeit und Langlebigkeit, für die der Name Land Cruiser inzwischen als Synonym stand.

  4. 1996: Land Cruiser 90

    Der vielseitige Land Cruiser 90 verfügte über eine Einzelradaufhängung an der Vorderachse, die die Fahrdynamik auf der Straße optimierte. Darüber hinaus wurde das Konzept durch neue Technologien und die verbesserte Leistung der Benzin- & Dieselmotoren modernisiert.

  5. 2002: Land Cruiser 120

    Der 120 war das Ergebnis eines intensiven Entwicklungsprogramms, das 1997 eingeleitet wurde. Hier wurde das charakteristische Design des Land Cruiser wieder aufgegriffen. Das Stylingkonzept wurde durch das ED2, das Toyota Designzentrum in Europa, entwickelt.

  6. 2009: Land Cruiser 150

    Der 2009 auf den Markt gebrachte Land Cruiser 150 vereinte außergewöhnliche Robustheit mit der unvergleichlichen Geländegängigkeit, die den Mythos Land Cruiser ausmacht. Das weltweit beliebte Modell bringt die Menschen weiterhin an jeden erdenklichen Ort.

First Edition

Eine Legende unter Legenden

Mit ihrer markanten Zweifarblackierung ist die First Edition absolut unverwechselbar. Die einzigartige Farbauswahl harmoniert hervorragend mit dem von seinen legendären Vorfahren inspirierten Design und den charakteristischen runden Scheinwerfern. Das nur im Vorverkauf erhältliche Modell zeichnet sich außerdem durch eine unverwechselbare Lichtsignatur und Prägungen an den Innenseiten der Türen aus.
Wahrhaft zeitlos
Der Land Cruiser hat sich mit seinem universellen Design schon immer über alle Trends hinweggesetzt – eine Leistung, die nie aus der Mode kommt. Die nur im Vorverkauf erhältliche zeitlose neue First Edition würdigt diese Tatsache.
Design
Zurück zu den Wurzeln
Beim ursprünglichen Land Cruiser stand die Technik stärker im Vordergrund als das Design, die Funktion mehr als die Form. Diese sachliche Robustheit prägt auch den neuen Land Cruiser. Mit seinen markanten Proportionen und seiner sachlichen, funktionalen Ästhetik verkörpert das neue Modell mit Allradantrieb den Geist des Abenteuers auf ganz neue Art.

Leistungsstärke sah noch nie so cool aus

Jedes einzelne Element beim neuen Land Cruiser erfüllt einen Zweck. Die niedrige Gürtellinie lässt den Wagen wie ein großes Glashaus mit ausgezeichneter Rundumsicht erscheinen. Die Scheinwerfer sind seitlich vom Kühlergrill so in die Karosserie eingelassen, dass sie vor Beschädigungen geschützt sind.

Das Unmögliche wagen

Die 20-Zoll-Räder (ausstattungsabhängig) bieten ausreichend Grip und Traktion für jedes Terrain, und die trapezförmigen Radkästen leiten Dreck und Matsch einfach ab, sodass du auch unter schwierigsten Bedingungen mühelos vorankommst.

Über dir nur der Himmel

Das durchgehende Panoramadach (ausstattungsabhängig) des Land Cruiser ist wie geschaffen für filmreife Momente. Wo immer dich dein Abenteuer auch hinführt, lass die Welt herein.

Hervorragende Rundumsicht

Bei schwierigen Fahrbedingungen sind klare Sichtverhältnisse entscheidend. Durch die hohe Sitzposition und das niedrige, horizontale Armaturenbrett des Land Cruiser hast du freie Sicht.

Intuitiv unter Kontrolle

Der funktionskritische Bereich rund um den Schalthebel wurde auf Basis des Feedbacks professioneller Toyota Rallyefahrer entwickelt. Das Ergebnis ist ein Meisterwerk der Ergonomie.

Freiraum

Der große Laderaum ist flexibel und vielseitig und lässt sich durch das Umklappen der zweiten und dritten Sitzreihe (ausstattungsabhängig) noch weiter vergrößern.

Den Land Cruiser

entdecken 

Leistung
Überallhin – und wieder zurück

Ein Allradmodell wie du es dir wünschst

Der Land Cruiser wurde für den Einsatz in unwegsamem Gelände entwickelt. Er basiert auf der hochsteifen neuen GA-F-Plattform und besitzt eine agile und präzise elektronische Servolenkung. Die Federung mit langem Federweg und der Entkopplungsmechanismus für den Stabilisator sorgen für eine hohe Radverschränkung.

Bereit für jedes Terrain

Der Land Cruiser besitzt eine zeitlose Silhouette. Doch die Karosserie sieht nicht nur gut aus, sondern ist auch funktional. So verbessert der verstärkte hochsteife Rahmen unter der Karosserie die Manövrierfähigkeit und das Fahrverhalten, und dank der kurzen Überhänge und der großen Bodenfreiheit und Wattiefe kommt er überallhin, wo andere nicht weiterkommen.

Jede Herausforderung meistern

Durch Multi-Terrain-Select werden Federung und Antrieb für unterschiedliche Straßenverhältnisse optimiert. Und wenn es drauf ankommt, steuert die Crawl Control die Geschwindigkeit. So kannst du dich auf die richtige Fahrweise und Lenkung konzentrieren.