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Toyota bei der Rallye Dakar

Toyota GAZOO RACING kehrt als Champion zur Rallye Dakar zurück

Der amtierende FIA-World-Rally-Raid-Champion ist bereit, seine Titelverteidigung bei der Eröffnungsrunde der W2RC 2026 zu starten – der Rallye Dakar, dem härtesten Rennen der Welt.

Als Beweis für Toyotas Philosophie, immer bessere Autos zu bauen und sie im Motorsport an ihre Grenzen zu bringen, kehrt der brandneue DKR GR Hilux leichter, schneller und stärker zurück.

Die Rallye Dakar ist der ultimative Test für den überarbeiteten DKR GR Hilux. Vom 03. bis 17. Januar werden 5.000 km Wertungsprüfungen in extremer Wüstenhitze sowie weitere 2.500 km Verbindungsetappen gefahren. An den beiden härtesten Tagen müssen die Teams zwei Marathonetappen hintereinander absolvieren, bevor sie neben ihren Fahrzeugen campen.

Es wird ein epischer Kampf erwartet, wenn Toyota GAZOO RACING um seinen vierten Dakar-Sieg kämpft.

Toyota in der W2RC

Mit vier aufeinanderfolgenden Konstrukteurs-Weltmeistertiteln in der Rallye-Raid-Weltmeisterschaft und drei Fahrer-Weltmeisterschaften geht Toyota GAZOO RACING als das Team, das es zu schlagen gilt. 

Dieser Erfolg basiert auf zwei Säulen: der herausragenden Leistungsfähigkeit des DKR GR Hilux, der in Zusammenarbeit mit Overdrive entwickelt wurde, und dem unerschütterlichen Engagement jedes einzelnen TGR-Teammitglieds, in der Hitze des Wettbewerbs maximale Leistung zu erbringen.

Diese Philosophie geht weit über die Extreme des Rallye-Raids hinaus und inspiriert Toyotas Mission, immer bessere Autos zu bauen.

W2RC-Kalender 2026

  • Dakar Rally Saudi-Arabien (03. - 17. Januar 2026)
  • BP Ultimate Rally Raid Portugal Portugal (17. - 22. März 2026)
  • Desafío Ruta 40 Argentinien (24. - 29. Mai 2026)
  • Rallye du Maroc Marokko (28. September - 03. Oktober 2026)
  • Abu Dhabi Desert Challenge Vereinigte Arabische Emirate (22. - 27. November 2026)

“ Wir werden weiterhin immer bessere Autos bauen, indem wir die unterschiedlichsten Straßen und Gelände weltweit erfahren und meistern.“

Akio Toyoda

Von der Wüstenetappe zum Alltagsfahrzeug

Alles, was wir durch die extremen Belastungen des DKR GR Hilux bei der Rallye Dakar gelernt haben, hat dazu beigetragen, den neuen Toyota Hilux Pick-up zur leistungsfähigsten Generation aller Zeiten zu machen. Denn wenn der Hilux alle Konkurrenten beim härtesten Event der Welt schlagen kann, steht außer Frage, dass er auch den Alltag meistern kann.

Bereit für die ultimative Herausforderung

Unter dem Leitgedanken der Kaizen-Philosophie von Toyota, die auf kontinuierliche Verbesserung abzielt, kehrt Toyota GAZOO RACING mit einem DKR GR Hilux zur Dakar zurück, der noch besser in Form ist als das Fahrzeug, welches im letzten Jahr gewonnen hat.

Zu den wichtigsten Neuerungen gehören ein neues Rohrrahmenchassis, das die Torsionssteifigkeit erhöht und das Gewicht reduziert, sowie ein neues, verstärktes Getriebe, das den extremen Belastungen eines Rallye-Raids standhält. Toyota GAZOO RACING kehrt mit der Gewissheit in den Sand zurück, dass nichts unversucht gelassen wurde, um ultimative Haltbarkeit und Leistung zu erreichen.

Das Team der TGR Dakar Rallye

Team 1, Auto #202:

  • Henk Lategan (Süd-Afrika), Fahrer  
  • Brett Cummings (Süd-Afrika), Beifahrer

Team 2, Auto #203:

  • Seth Quintero (USA), Fahrer
  • Andrew Short (USA), Beifahrer

Team 3,  #Fahrzeugnummer noch nicht festgelegt:

  • Toby Price (Australien), Fahrer
  • Armand Monleón (Spanien), Beifahrer
  • Toyota Land Cruiser 300 Series GR SPORT VJA300L 

     

    Gesamtlänge: 4.965 mm

    Gesamtbreite: 2.050 mm

    Gesamthöhe: 2.000 mm

    Antrieb: Allradantrieb (permanenter Allradantrieb)

    Getriebe: Direct Shift-10AT (elektronisch gesteuertes 10-Gang-Automatikgetriebe)*

    *Basierend auf den Fahrzeugvorschriften, betrieben im rallye-spezifischen manuellen Schaltmodus für die Gänge 1–8 (mit Rückwärtsgang)

Das Land Cruiser Toyota Auto Body Team (TLC)

Team 1, Auto #501:

  • Akira Miura (Japan), Fahrer

    Karrierehöhepunkte

    Dakar Rally, Production Category 1. Platz (2018,2021,2022,2024,2025)

    Dakar Rally, Dakar Rally, Production Category 2. Platz (2019, 2020,2023)

  • Jean-Michel Polato (Frankreich), Beifahrer

    Karrierehöhepunkte

    Dakar Rally, Production Category 1. Platz (2023,2025)

    Dakar Rally, Production Category 2. Platz (2021,2022,2024)

    Andalucia Rally, Production Category 2. Platz (2020)

Team 2, Auto #502:

  • Ronald Basso (Frankreich), Fahrer

    Karrierehöhepunkte

    Dakar Rally, Production Category 1. Platz (2023)

    Dakar Rally, Production Category 2. Platz (2021,2022,2024,2025)

    Andalucia Rally, Production Category 2. Platz (2020)

    Rally of Morocco, Production Category 1. Platz (2023,2024)

  • Julien Menard (Frankreich), Beifahrer

Warum am härtesten Rennen teilnehmen?