RAV4

"Habe den RAV4 Hybrid die ersten Wochen und bin immer noch begeistert! Fahr- und Raumgefühl ist wirklich SUPER. Der Verbrauch ist stark von der Fahrweise abhängig (ist ja auch normal) jedoch animiert das "dahingleiten" zum entspannten, Sprit sparenden fahren. Gewöhnungsbedürftigist wie schon bekannt das "hochheulen" des Motors beim Gas geben was ja seine Gründe hat, und damit kann ich mich auch anfreunden. Etwas enttäuschend für mich ist das "hochwertige" JBL Audiosystem, hier hatte ich mir mehr versprochen (Klang, Einstellmöglichkeiten,...). Top wäre auch eine Internetzugang über das System, wie es bereits bei anderen Anbietern Standard ist zu integrieren, also das System hierzu zu öffnen. So dass wäre zu den ersten Kilometern im RAV4 Hybrid zu sagen. Hier noch ein paar Verbrauchsdaten: Gechillte Überlandfahrt: 5,5 Liter Innerorts: 3,6 Liter Normalfahrt: 6,5 - 6,8 Liter"

"Weil ich rundherum Zufrieden bin mit meiner Wahl zu einem Hybrid Fahrzeug"

"Geniales Auto, super Verarbeitung, sehr gute Qualität, niedriger Spritverbrauch und Platz ohne Ende. Kraftvoller Motor, gerade das E Aggregat läuft Spitze."

"Ich war der Besitzer von Auris, dann Avensis und jetzt letztendlich habe ich einen RAV4 gekauft. Also, ein Toyota-Fan. Über die Vorteile muss ich nicht sprechen, die sind allgemein bekannt. Was mich bisschen bei den neuen RAV4 geärgert hat sind vom Produktionskostenpunkt Kleinigkeiten, denoch nicht richtig gemacht. Ich hatte vor kurzem eine Fahrt von ca. 1.500 Km hin und 1.500 Km zurück mit vielen Pausen (und 10 Tagen zwischen hin und züruck). Als ich in Hannover zurück war habe ich gemerkt, dass die original Toyota Fußmatten an den Stellen wo die Füsse während der Fahrt waren völlig abgenutzt ausschauen, als ob man schon 2 Jahre damit gefahren hat. Zweite Kritik wäre in Richtung Kofferraum -> da befindet sich eine Hochglanzmetallstange als Ladungshilfe die sich unglaublich leicht zerkratzen lässt. Wo sie für verschiedene Ladungen in einem SUV vorgesehen ist, hat man außer bei Optik sicher eine falsche Wahl getroffen. Etwas robusteres wäre sicher hier am richtigen Platz. (Hinweis: weiter unten habe ich angeführt, dass es sich um einen Neuwagen handelt. Er wurde aber mit 10 gefahrenen Kilometer gekauft und wurde als Gebrauchtwagen bezeichnet, was an sich wegen der niedrigen KM-Zahl eigentlich nicht wirklich der Fall ist)"

"Im großen und ganzen bin ich mit dem Auto zufrieden, bis auf die etwas zu hart geratene Federung. Die sich besonders auf etwas schlechteren Straßen stark bemerkbar macht. Da wäre noch das der Marder von unten freien zugang zum Motor hatt,was er auch sehr oft nutzt. Er hinterlässt dreck auf dem Motor und beißt auch ab und zu probe."

"Mangel:1.) Bremsdruckkontrollsystem kann vom Fahrer bei Radwechsel nicht selbstständig zurückgestellt werden. Kostenpflichtiger Werkstattbesuch notwendig. 2.) Warum wurde wie bei Vorgängermodellen nicht im Kofferraum ein elekt Anschluß für z.B. Kühlbox angebracht? 3.) Fahre 45 Jahre PKW. Toyota Motoren sind die einzigen, bei denen man zwischen dem Interval Öl nachfüllen muß."

"Ich fahre nunmehr bereits den zweiten RAV 4 und bin wirklich zufrieden. Das Fahrzeug ist nach meinen Bedürfnissen optimal. Ich hab Freude am Fahren."

"Änderungswünsche: Der Bedienungshebel der Geschwindigkeitsregelanlage müsste fest instaliert werden. Es müsste auch möglich sein eine Funkuhr einzubauen, damit man immer die genaue Uhrzeit hat und man braucht keine Sommer-und Winterzeit einzustellen. Meine eingebaute Uhr muss öfters auf die genaue Uhrzeit eingestellt werden."

"Der neue RAV mit Allrad und dem 2,0 Diesel Motor ist super"

"Mein RAV4 2.2 D-Cat wird als Reise- und Zugfahrzeug eingesetzt und leistet hierbei störungsfrei seine Dienste seit ca. 110 Tsd. Kilometern."

"Habe den RAV4 Hybrid die ersten Wochen und bin immer noch begeistert! Fahr- und Raumgefühl ist wirklich SUPER. Der Verbrauch ist stark von der Fahrweise abhängig (ist ja auch normal) jedoch animiert das "dahingleiten" zum entspannten, Sprit sparenden fahren. Gewöhnungsbedürftigist wie schon bekannt das "hochheulen" des Motors beim Gas geben was ja seine Gründe hat, und damit kann ich mich auch anfreunden. Etwas enttäuschend für mich ist das "hochwertige" JBL Audiosystem, hier hatte ich mir mehr versprochen (Klang, Einstellmöglichkeiten,...). Top wäre auch eine Internetzugang über das System, wie es bereits bei anderen Anbietern Standard ist zu integrieren, also das System hierzu zu öffnen. So dass wäre zu den ersten Kilometern im RAV4 Hybrid zu sagen. Hier noch ein paar Verbrauchsdaten: Gechillte Überlandfahrt: 5,5 Liter Innerorts: 3,6 Liter Normalfahrt: 6,5 - 6,8 Liter"

"Weil ich rundherum Zufrieden bin mit meiner Wahl zu einem Hybrid Fahrzeug"

"Geniales Auto, super Verarbeitung, sehr gute Qualität, niedriger Spritverbrauch und Platz ohne Ende. Kraftvoller Motor, gerade das E Aggregat läuft Spitze."

"Ich war der Besitzer von Auris, dann Avensis und jetzt letztendlich habe ich einen RAV4 gekauft. Also, ein Toyota-Fan. Über die Vorteile muss ich nicht sprechen, die sind allgemein bekannt. Was mich bisschen bei den neuen RAV4 geärgert hat sind vom Produktionskostenpunkt Kleinigkeiten, denoch nicht richtig gemacht. Ich hatte vor kurzem eine Fahrt von ca. 1.500 Km hin und 1.500 Km zurück mit vielen Pausen (und 10 Tagen zwischen hin und züruck). Als ich in Hannover zurück war habe ich gemerkt, dass die original Toyota Fußmatten an den Stellen wo die Füsse während der Fahrt waren völlig abgenutzt ausschauen, als ob man schon 2 Jahre damit gefahren hat. Zweite Kritik wäre in Richtung Kofferraum -> da befindet sich eine Hochglanzmetallstange als Ladungshilfe die sich unglaublich leicht zerkratzen lässt. Wo sie für verschiedene Ladungen in einem SUV vorgesehen ist, hat man außer bei Optik sicher eine falsche Wahl getroffen. Etwas robusteres wäre sicher hier am richtigen Platz. (Hinweis: weiter unten habe ich angeführt, dass es sich um einen Neuwagen handelt. Er wurde aber mit 10 gefahrenen Kilometer gekauft und wurde als Gebrauchtwagen bezeichnet, was an sich wegen der niedrigen KM-Zahl eigentlich nicht wirklich der Fall ist)"

"Im großen und ganzen bin ich mit dem Auto zufrieden, bis auf die etwas zu hart geratene Federung. Die sich besonders auf etwas schlechteren Straßen stark bemerkbar macht. Da wäre noch das der Marder von unten freien zugang zum Motor hatt,was er auch sehr oft nutzt. Er hinterlässt dreck auf dem Motor und beißt auch ab und zu probe."

"Mangel:1.) Bremsdruckkontrollsystem kann vom Fahrer bei Radwechsel nicht selbstständig zurückgestellt werden. Kostenpflichtiger Werkstattbesuch notwendig. 2.) Warum wurde wie bei Vorgängermodellen nicht im Kofferraum ein elekt Anschluß für z.B. Kühlbox angebracht? 3.) Fahre 45 Jahre PKW. Toyota Motoren sind die einzigen, bei denen man zwischen dem Interval Öl nachfüllen muß."

"Ich fahre nunmehr bereits den zweiten RAV 4 und bin wirklich zufrieden. Das Fahrzeug ist nach meinen Bedürfnissen optimal. Ich hab Freude am Fahren."

"Änderungswünsche: Der Bedienungshebel der Geschwindigkeitsregelanlage müsste fest instaliert werden. Es müsste auch möglich sein eine Funkuhr einzubauen, damit man immer die genaue Uhrzeit hat und man braucht keine Sommer-und Winterzeit einzustellen. Meine eingebaute Uhr muss öfters auf die genaue Uhrzeit eingestellt werden."

"Der neue RAV mit Allrad und dem 2,0 Diesel Motor ist super"

"Mein RAV4 2.2 D-Cat wird als Reise- und Zugfahrzeug eingesetzt und leistet hierbei störungsfrei seine Dienste seit ca. 110 Tsd. Kilometern."

"Habe den RAV4 Hybrid die ersten Wochen und bin immer noch begeistert! Fahr- und Raumgefühl ist wirklich SUPER. Der Verbrauch ist stark von der Fahrweise abhängig (ist ja auch normal) jedoch animiert das "dahingleiten" zum entspannten, Sprit sparenden fahren. Gewöhnungsbedürftigist wie schon bekannt das "hochheulen" des Motors beim Gas geben was ja seine Gründe hat, und damit kann ich mich auch anfreunden. Etwas enttäuschend für mich ist das "hochwertige" JBL Audiosystem, hier hatte ich mir mehr versprochen (Klang, Einstellmöglichkeiten,...). Top wäre auch eine Internetzugang über das System, wie es bereits bei anderen Anbietern Standard ist zu integrieren, also das System hierzu zu öffnen. So dass wäre zu den ersten Kilometern im RAV4 Hybrid zu sagen. Hier noch ein paar Verbrauchsdaten: Gechillte Überlandfahrt: 5,5 Liter Innerorts: 3,6 Liter Normalfahrt: 6,5 - 6,8 Liter"

"Weil ich rundherum Zufrieden bin mit meiner Wahl zu einem Hybrid Fahrzeug"

"Geniales Auto, super Verarbeitung, sehr gute Qualität, niedriger Spritverbrauch und Platz ohne Ende. Kraftvoller Motor, gerade das E Aggregat läuft Spitze."

"Ich war der Besitzer von Auris, dann Avensis und jetzt letztendlich habe ich einen RAV4 gekauft. Also, ein Toyota-Fan. Über die Vorteile muss ich nicht sprechen, die sind allgemein bekannt. Was mich bisschen bei den neuen RAV4 geärgert hat sind vom Produktionskostenpunkt Kleinigkeiten, denoch nicht richtig gemacht. Ich hatte vor kurzem eine Fahrt von ca. 1.500 Km hin und 1.500 Km zurück mit vielen Pausen (und 10 Tagen zwischen hin und züruck). Als ich in Hannover zurück war habe ich gemerkt, dass die original Toyota Fußmatten an den Stellen wo die Füsse während der Fahrt waren völlig abgenutzt ausschauen, als ob man schon 2 Jahre damit gefahren hat. Zweite Kritik wäre in Richtung Kofferraum -> da befindet sich eine Hochglanzmetallstange als Ladungshilfe die sich unglaublich leicht zerkratzen lässt. Wo sie für verschiedene Ladungen in einem SUV vorgesehen ist, hat man außer bei Optik sicher eine falsche Wahl getroffen. Etwas robusteres wäre sicher hier am richtigen Platz. (Hinweis: weiter unten habe ich angeführt, dass es sich um einen Neuwagen handelt. Er wurde aber mit 10 gefahrenen Kilometer gekauft und wurde als Gebrauchtwagen bezeichnet, was an sich wegen der niedrigen KM-Zahl eigentlich nicht wirklich der Fall ist)"

"Im großen und ganzen bin ich mit dem Auto zufrieden, bis auf die etwas zu hart geratene Federung. Die sich besonders auf etwas schlechteren Straßen stark bemerkbar macht. Da wäre noch das der Marder von unten freien zugang zum Motor hatt,was er auch sehr oft nutzt. Er hinterlässt dreck auf dem Motor und beißt auch ab und zu probe."

"Mangel:1.) Bremsdruckkontrollsystem kann vom Fahrer bei Radwechsel nicht selbstständig zurückgestellt werden. Kostenpflichtiger Werkstattbesuch notwendig. 2.) Warum wurde wie bei Vorgängermodellen nicht im Kofferraum ein elekt Anschluß für z.B. Kühlbox angebracht? 3.) Fahre 45 Jahre PKW. Toyota Motoren sind die einzigen, bei denen man zwischen dem Interval Öl nachfüllen muß."

"Ich fahre nunmehr bereits den zweiten RAV 4 und bin wirklich zufrieden. Das Fahrzeug ist nach meinen Bedürfnissen optimal. Ich hab Freude am Fahren."

"Änderungswünsche: Der Bedienungshebel der Geschwindigkeitsregelanlage müsste fest instaliert werden. Es müsste auch möglich sein eine Funkuhr einzubauen, damit man immer die genaue Uhrzeit hat und man braucht keine Sommer-und Winterzeit einzustellen. Meine eingebaute Uhr muss öfters auf die genaue Uhrzeit eingestellt werden."

"Der neue RAV mit Allrad und dem 2,0 Diesel Motor ist super"

"Mein RAV4 2.2 D-Cat wird als Reise- und Zugfahrzeug eingesetzt und leistet hierbei störungsfrei seine Dienste seit ca. 110 Tsd. Kilometern."

"Habe den RAV4 Hybrid die ersten Wochen und bin immer noch begeistert! Fahr- und Raumgefühl ist wirklich SUPER. Der Verbrauch ist stark von der Fahrweise abhängig (ist ja auch normal) jedoch animiert das "dahingleiten" zum entspannten, Sprit sparenden fahren. Gewöhnungsbedürftigist wie schon bekannt das "hochheulen" des Motors beim Gas geben was ja seine Gründe hat, und damit kann ich mich auch anfreunden. Etwas enttäuschend für mich ist das "hochwertige" JBL Audiosystem, hier hatte ich mir mehr versprochen (Klang, Einstellmöglichkeiten,...). Top wäre auch eine Internetzugang über das System, wie es bereits bei anderen Anbietern Standard ist zu integrieren, also das System hierzu zu öffnen. So dass wäre zu den ersten Kilometern im RAV4 Hybrid zu sagen. Hier noch ein paar Verbrauchsdaten: Gechillte Überlandfahrt: 5,5 Liter Innerorts: 3,6 Liter Normalfahrt: 6,5 - 6,8 Liter"

"Weil ich rundherum Zufrieden bin mit meiner Wahl zu einem Hybrid Fahrzeug"

"Geniales Auto, super Verarbeitung, sehr gute Qualität, niedriger Spritverbrauch und Platz ohne Ende. Kraftvoller Motor, gerade das E Aggregat läuft Spitze."

"Ich war der Besitzer von Auris, dann Avensis und jetzt letztendlich habe ich einen RAV4 gekauft. Also, ein Toyota-Fan. Über die Vorteile muss ich nicht sprechen, die sind allgemein bekannt. Was mich bisschen bei den neuen RAV4 geärgert hat sind vom Produktionskostenpunkt Kleinigkeiten, denoch nicht richtig gemacht. Ich hatte vor kurzem eine Fahrt von ca. 1.500 Km hin und 1.500 Km zurück mit vielen Pausen (und 10 Tagen zwischen hin und züruck). Als ich in Hannover zurück war habe ich gemerkt, dass die original Toyota Fußmatten an den Stellen wo die Füsse während der Fahrt waren völlig abgenutzt ausschauen, als ob man schon 2 Jahre damit gefahren hat. Zweite Kritik wäre in Richtung Kofferraum -> da befindet sich eine Hochglanzmetallstange als Ladungshilfe die sich unglaublich leicht zerkratzen lässt. Wo sie für verschiedene Ladungen in einem SUV vorgesehen ist, hat man außer bei Optik sicher eine falsche Wahl getroffen. Etwas robusteres wäre sicher hier am richtigen Platz. (Hinweis: weiter unten habe ich angeführt, dass es sich um einen Neuwagen handelt. Er wurde aber mit 10 gefahrenen Kilometer gekauft und wurde als Gebrauchtwagen bezeichnet, was an sich wegen der niedrigen KM-Zahl eigentlich nicht wirklich der Fall ist)"

"Im großen und ganzen bin ich mit dem Auto zufrieden, bis auf die etwas zu hart geratene Federung. Die sich besonders auf etwas schlechteren Straßen stark bemerkbar macht. Da wäre noch das der Marder von unten freien zugang zum Motor hatt,was er auch sehr oft nutzt. Er hinterlässt dreck auf dem Motor und beißt auch ab und zu probe."

"Mangel:1.) Bremsdruckkontrollsystem kann vom Fahrer bei Radwechsel nicht selbstständig zurückgestellt werden. Kostenpflichtiger Werkstattbesuch notwendig. 2.) Warum wurde wie bei Vorgängermodellen nicht im Kofferraum ein elekt Anschluß für z.B. Kühlbox angebracht? 3.) Fahre 45 Jahre PKW. Toyota Motoren sind die einzigen, bei denen man zwischen dem Interval Öl nachfüllen muß."

"Ich fahre nunmehr bereits den zweiten RAV 4 und bin wirklich zufrieden. Das Fahrzeug ist nach meinen Bedürfnissen optimal. Ich hab Freude am Fahren."

"Änderungswünsche: Der Bedienungshebel der Geschwindigkeitsregelanlage müsste fest instaliert werden. Es müsste auch möglich sein eine Funkuhr einzubauen, damit man immer die genaue Uhrzeit hat und man braucht keine Sommer-und Winterzeit einzustellen. Meine eingebaute Uhr muss öfters auf die genaue Uhrzeit eingestellt werden."

"Der neue RAV mit Allrad und dem 2,0 Diesel Motor ist super"

"Mein RAV4 2.2 D-Cat wird als Reise- und Zugfahrzeug eingesetzt und leistet hierbei störungsfrei seine Dienste seit ca. 110 Tsd. Kilometern."