Die Förderung beträgt mindestens 3.000 Euro und voraussichtlich maximal 5.000 Euro. Familien erhalten zusätzlich 500 Euro pro Kind, insgesamt jedoch höchstens 1.000 Euro extra. Haushalte mit einem Netto-Einkommen unter 3.000 Euro pro Monat erhalten weitere 1.000 Euro Zuschuss.
Bis zu 5.000 € Zuschuss
E-Auto-Förderung 2026
2026 erhalten Privatkunden beim Kauf und Leasing eines Elektroautos oder Plug-in Hybrid*** voraussichtlich wieder eine staatliche Förderung. Geschäfts- und Flottenkunden profitieren weiterhin von attraktiven Steuervorteilen.
Energieverbrauch Toyota bZ4X Comfort, Frontantrieb, Batteriekapazität* 54 kWh netto / 57,7 kWh brutto, 123 kW (167 PS), kombiniert: 13,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km. CO2-Klasse: A; elektrische Reichweite (EAER): 444 km und elektrische Reichweite innerorts (EAER City): 640 km.**
Mit vollelektrischen Modellen wie dem Toyota bZ4X, dem Toyota Urban Cruiser oder den kommenden E-Modellen von Toyota profitieren Sie 2026 voraussichtlich von der staatlichen Förderung für Elektroautos. Auch für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge ist der Zuschuss von bis zu 5.000 Euro vorgesehen, die genauen Voraussetzungen werden derzeit noch geklärt.
Förderung für Privatkunden
Noch stehen nicht alle Details zum neuen Zuschuss fest und er steht auch noch unter dem Vorbehalt der beihilferechtlichen Abstimmung mit der Europäischen Kommission. Die folgenden Infos gelten aber als sicher:
- Voraussetzung für die Förderung ist ein zu versteuerndes Haushaltseinkommen von maximal 80.000 Euro pro Jahr. Diese Grenze erhöht sich pro Kind um 5.000 Euro.
- Die Förderung beträgt mindestens 3.000 Euro, maximal 5.000 Euro.
- Familien mit Kindern erhalten pro Kind 500 Euro, maximal jedoch 1.000 Euro extra.
- Haushalte mit monatlichem Netto-Einkommen unter 3.000 Euro erhalten zusätzlich 1.000 Euro Zuschuss.
- Der Fahrzeugpreis spielt bei dieser Förderung keine Rolle. Der Zuschuss ist für alle Modelle gleich hoch. Details zur Mindesthaltedauer für Kauf und Leasing folgen.
Häufig gestellte Fragen
Auch für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge ist der Zuschuss von bis zu 5.000 Euro vorgesehen, die genauen Voraussetzungen werden derzeit noch geklärt.
Die Förderung gilt voraussichtlich für alle Modelle mit vollelektrischem und Plug-in-Hybrid-Antrieb***:
Vollelektrisch:
- Urban Cruiser
- Toyota bZ4X
- Toyota C-HR+
Plug-in Hybrid***:
- Toyota C-HR
- Prius
- RAV4
Ja. Voraussetzung ist voraussichtlich ein zu versteuerndes Haushaltseinkommen von maximal 80.000 Euro. Diese Grenze erhöht sich pro Kind um 5.000 Euro.
Zusätzlich gibt es eine soziale Staffelung: Haushalte mit unter 3.000 Euro Netto-Einkommen pro Monat erhalten 1.000 Euro extra.
Ja. Die Förderung richtet sich explizit an Privatkundinnen und Privatkunden. Für Geschäfts- und Flottenkunden gibt es andere Kaufanreize.
Für diese Gruppen gilt nicht die Kaufprämie, aber sie profitieren weiterhin von steuerlichen Vorteilen wie:
- 0,25-%-Versteuerung für E-Dienstwagen
- Kfz-Steuerbefreiung bis 2035
- 75 % Sonderabschreibung für E-Firmenwagen (bei Kauf/Finanzierung)
Die genaue Frist ist noch nicht offiziell festgelegt, da die Förderrichtlinie für 2026 erst noch veröffentlicht wird. Bei früheren Programmen musste der Antrag spätestens einige Monate nach der Zulassung gestellt werden.
Die Förderung beeinflusst die Kfz-Steuer nicht. Alle vollelektrischen Toyota Modelle sind bis 2035 von der Kfz-Steuer befreit (max. zehn Jahre ab Erstzulassung).
*Die Bruttokapazität ist die Gesamtgröße der Batterie, einschließlich eines Puffers, der nicht verwendet wird und zum Schutz der Langlebigkeit der Batterie beiträgt. Die Nettokapazität ist der verbleibende Teil der Batterie, den sie tatsächlich zum Betrieb des Fahrzeugs verwenden können. Je nach Temperatur und Zustand kann die Batteriekapazität Schwankungen unterliegen.
**Die Werte für die elektrische Reichweite und den Stromverbrauch Ihres Fahrzeugs können von den gemessenen oder berechneten Werten abweichen, da das Fahrverhalten sowie andere Faktoren (wie Außentemperatur, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Straßenverhältnisse, Verkehr, Fahrzeugzustand, Reifendruck, Zuladung, Anzahl der Mitfahrer usw.) einen Einfluss auf die elektrische Reichweite und den Stromverbrauch haben.
*** vorbehaltlich der genauen Förderungsanforderungen an Plugin-Hybrid-Fahrzeuge