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HYBRID

TECHNOLOGIE
Toyota C-HR Toyota C-HR

Kraftstoffverbrauch Toyota C-HR, Hybrid: 1,8-l-VVT-i, Benzinmotor 72 kW (98 PS), und Elektromotor, 53 kW (72 PS), Systemleistung 90 kW (122 PS): kombiniert: 4.9 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 111-110 g/km. Alle Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren.***

Elektrisch und sparsam unterwegs - ohne Stecker mit Hybridtechnologie

Fahrzeuge mit Hybrid-Technik schließen die Lücke zwischen klassischen Verbrennungsmotoren und reinen Elektromotoren. Mit ihnen sorgen wir seit mehr als 25 Jahren für umweltfreundlichere Mobilität, ohne auf den Ausbau des Ladesäulennetzes angewiesen zu sein. Für dich bedeutet das: Du kombinierst die Vorteile der Elektromobilität mit denen der konventionellen Tank-Infrastruktur, ohne dich umstellen zu müssen.

Wähle dein Wunschfahrzeug – ob komfortabler Familien-Kombi, robustes SUV oder wendiger Stadtflitzer

Vorteile im Überblick

Hohe Reichweite, flexibel beim Tanken

Da du Benzin tankst, profitierst du vom konventionellen Tankstellennetz – und von einer höheren Reichweite dank zusätzlichem Elektromotor.

Weniger Verbrauch, geringere Kosten

Durch den deutlich geringeren Verbrauch sparst du auch bei den an die Emissionen gekoppelten Kfz-Steuern.

Dynamischer Fahrspaß

Dank der elektrischen Unterstützung und der rein elektrischen Fahroption genießt du bei unseren Modellen immer die Dynamik eines E-Antriebs.

So funktioniert ein Hybrid

  • Klassisch auftanken

    Du tankst wie gewohnt Benzin und profitierst von einem dichten Tankstellennetz und großem Tankvolumen.

  • Elektrisch fahren

    Die vom Benzinmotor geladene Batterie treibt die effizienten Elektromotoren an, die für eine Drehung der Antriebsräder sorgen.

  • Konventionell fahren

    Ist die Batterie leer, übernimmt der Benzinmotor den Betrieb und garantiert eine hohe Reichweite. Gleichzeitig lädt er die Batterie auf.

  • Regenerativ bremsen

    Die Bremsenergie geht nicht verloren, sondern lädt die Batterie zusätzlich auf. Auch beim Ausrollen vor der Ampel und bergab fließt bereits Strom.

Hybrid-Varianten – Wissen kompakt

Micro-Hybrid

Diese günstigste Hybridvariante besteht eigentlich nur aus einer Start-Stopp-Automatik, die den Motor beispielsweise an der Ampel abschaltet und so bis zu zehn Prozent Kraftstoff spart. Lässt du dich bei eingelegtem Gang rollen, speist der Generator Energie in die Starterbatterie, damit sie nach dem nächsten Ampelstopp den Motor wieder schnell anspringen lassen kann.

Mild-Hybrid

Bei einem Mild-Hybrid unterstützt der elektrische Antrieb den Verbrennungsmotor vor allem beim Anfahren und auf kurzer Strecke. Es gibt jedoch keinen reinen E-Betrieb, der Verbrennungsmotor ist immer aktiv. Im Vergleich zum Micro-Hybrid kann der Mild-Hybrid deutlich mehr Energie durch Rekuperation gewinnen und speichern.

Voll-Hybrid

Unsere Technologie der Wahl seit 1997! Er kann rein elektrisch fahren – zum Beispiel im dichten Stadtverkehr, wo der Elektromotor beim ständigen Stop & Go seine Stärken voll ausspielen kann und die Roll- und Bremsenergie durch Rekuperation in die Batterie fließt. Beim schnellen Beschleunigen unterstützt der Verbrennungsmotor den Elektromotor energieeffizient, bei höheren Geschwindigkeiten oder leerer Batterie übernimmt er komplett den Betrieb. Der Vorteil dieses leistungsverzweigten Hybridantriebs liegt darin, dass der Verbrennungsmotor immer im effizientesten Drehzahlbereich arbeitet.

Plug-in Hybrid

Den Plug-in-Hybrid kannst du als einzige Hybridvariante auch extern laden. Mit ihm kannst du abhängig von der Batteriekapazität einen hohe Reichweite rein elektrisch zurücklegen und bist auf längeren Strecken dank Verbrennungsmotor dennoch sorgenfrei unterwegs.
Mehr über Plug-in Hybrid erfahren

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Häufig gestellte Fragen zu Hybrid-Fahrzeugen

Durchschnittlich bis zu 50 Prozent der Fahrzeit bei Stadtfahrten mit elektrischem Antrieb

Alle Hybrid-Autos werden durch eine Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor angetrieben. Im Vergleich zu Mild-Hybriden liegt der Hauptvorteil der Toyota Vollhybride in der Tatsache, dass ihre beiden Antriebsquellen völlig unabhängig voneinander arbeiten. 

Mild-Hybride nutzen ihre Elektromotoren lediglich, um den Benzinmotor beim Beschleunigen und im Fahrbetrieb zu unterstützen – ihr Elektromotor kann das Auto aber nicht alleine antreiben. In einem selbstaufladenden Vollhybrid von Toyota ist der Benzinmotor durchschnittlich bis zu 50 % der Zeit bei Stadtfahrten gar nicht in Betrieb, und kurze Strecken kannst du bis zu einer Geschwindigkeit von rund 50 km/h sogar rein elektrisch zurücklegen. Bei höheren Geschwindigkeiten oder höheren Leistungsanforderungen arbeiten Benzin- und Elektromotor dann perfekt zusammen, um immer die optimale Leistung bereitzustellen.

Das Beste aus zwei Welten.

Die Hybrid-Modelle von Toyota sind auch als "Hybrid-Elektrofahrzeuge" bekannt, weil zwei Antriebsquellen zum Einsatz kommen: ein Benzin- und ein Elektromotor. Diese beiden Antriebe arbeiten unabhängig voneinander und unterscheiden damit einen Toyota Vollhybrid von einem Mild-Hybrid.

Vollhybride von Toyota können rein elektrisch fahren. Das Ergebnis? Null Kraftstoffverbrauch, keine Emissionen und eine nahezu geräuschlose Fahrt. Und insbesondere im Stadtverkehr ist bei durchschnittlich bis zu 50 % der Fahrzeit der Benzinmotor gar nicht im Einsatz!

Leistung, wenn du sie brauchst.

Toyota Hybrid-Fahrzeuge wechseln nahtlos zwischen Benzin- und Elektromotor, um die Leistung so abzurufen, wie sie gebraucht wird. Der Elektromotor eines Hybrid-Fahrzeugs liefert beim Betätigen des Gaspedals unmittelbar sein gesamtes Drehmoment für eine kraftvolle Beschleunigung. Bei höheren Geschwindigkeiten oder zum Beispiel beim Überholen auf der Autobahn sorgt er zusammen mit dem Benzinmotor für einen starken Leistungsschub.

Ein Hybridauto kann rein elektrisch fahren - ohne externes Aufladen. Die Hybridmodelle von Toyota sind in der Lage, sich bis zu einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h im elektrischen Modus (EV-Modus) fortzubewegen. Durch die Nutzung zweiter Motoren - einen Benzinmotor und einen Elektromotor - lassen sie sich auch als Hybrid-Elektrofahrzeuge klassifizieren. Zudem sind alle Hybridautos von Toyota selbst aufladende Hybride, die du zum Aufladen der Batterie nicht an einer externen Stromquelle anschließen musst.

Die Batterien unserer Hybridautos sind für die gesamte Lebensdauer der Fahrzeuge konzipiert, weshalb wir insgesamt bis zu 15 Jahre Garantie auf sie geben. In den ersten 5 Jahren / 100.000 km* sind Hybridbatterien von der Hybridgarantie abgedeckt. Danach fallen sie unter die Toyota Relax Garantie, die sich jedes Jahr mit einer Inspektion inklusive bestandenem Hybrid Service Check bei einem offiziellen Toyota Partner um 1 Jahr / 15.000 km verlängert – insgesamt bis zu 15 Jahre / 250.000 km* Laufleistung.

 

Gut zu wissen: Die Hybridgarantie deckt neben der Hybridbatterie auch andere wichtige Hybrid-Komponenten von Toyota Hybridautos ab.

 

*Je nachdem, was zuerst eintritt.


 

TOYOTA KANZEN

„Kanzen“ ist Japanisch für ganzheitlich – und genau das ist unser Angebot: So bist du mit günstigen Leasing-Raten unterwegs, profitierst aber unter anderem auch von unserer individuellen Telematik-Versicherung, Wallboxen für dein Zuhause, oder einer eigenen „zolar“-Anlage auf dem Dach.

Rundum sorglos - Unser Komplettpaket für deine Mobilität

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Geöffnete Smartphone App MyToyota, bZ4X im Hintergrund Geöffnete Smartphone App MyToyota, bZ4X im Hintergrund

Über Toyota Smart Connect und die Toyota MyToyota App bist du immer mit deinem Elektrofahrzeug verbunden.

PRIVATLEASING

Frau lehnt an einem Toyota bZ4X Frau lehnt an einem Toyota bZ4X

Egal ob du privat oder geschäftlich unterwegs bist – wir haben genau das richtige Kanzen Angebot für dich.

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Nahaufnahme eines RAV4 Plug-in Hybrid angeschlossen an einer Wallbox Nahaufnahme eines RAV4 Plug-in Hybrid angeschlossen an einer Wallbox

Von der Wallbox, über Räder, klassisches Zubehör bis hin zur eigenen Solaranlage auf deinem Dach. Mit Toyota Kanzen bekommst du alles aus einer Hand.

Energieverbrauch RAV4 Plug-in Hybrid (gewichtet, kombiniert): 1,0 l Kraftstoff/100 km und 16,6 kWh Strom/100 km, CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert 22 g/km, elektrische Reichweite (EAER) 75 km und elektrische Reichweite (EAER city) 98 km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren.***

15 JAHRE GARANTIE

Frau in gelben Pullover lehnt sich über einen Toyota bZ4X Frau in gelben Pullover lehnt sich über einen Toyota bZ4X

Genieße die absolute Sorgenfreiheit mit bis zu 15 Jahren Toyota Relax Garantie.

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Die MyToyota App – der beste Beifahrer, den du dir vorstellen kannst

Lade- & Tankanzeige

MyToyota App Plug-in Hybrid MyToyota App Plug-in Hybrid

Mit diesem Feature weißt du immer und überall, wie viel Kraftstoff bzw. Batterieladung dir noch zur Verfügung steht und wann du den nächsten Stopp einplanen musst.

EV-Trainer

MyToyota App Plug-in Hybrid MyToyota App Plug-in Hybrid

Dieses clevere Tool hilft dir, deinen Verbrauch zu senken. Seine Spartipps basieren auf deinen bisherigen Fahrten. Mit dem optimalen Fahrstil erreichst du den höchsten Score – die Challenge ist eröffnet!

Lade- & Streckenplanung

MyToyota App Plug-in Hybrid MyToyota App Plug-in Hybrid

Plane deine Route schon vom Sofa aus, damit du beim Losfahren keine Zeit verlierst. Auf längeren Strecken kannst du auch Ladepunkte integrieren und deine Pausen entsprechend einplanen.

Fahrdaten

MyToyota App Plug-in Hybrid MyToyota App Plug-in Hybrid

Um noch effizienter unterwegs zu sein, helfen dir Fahrdaten wie Beschleunigung, Bremsen, Geschwindigkeit und Kurvenverhalten. Auch der Anteil der rein elektrisch gefahrenen Strecke ist nützlich, zum Beispiel für individuelle Versicherungen.

Die richtige Technologie für dich

Was auch immer dich antreibt, bei Toyota bis du richtig. Denn wir bieten dir den Antrieb, der dich weiterbringt: Hybrid, Plug-in Hybrid, Vollelektrisch und Wasserstoff. Finde jetzt mit nur fünf Fragen heraus, welche Antriebsart am besten zu dir passt.

Test

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Informiere dich über weitere Aspekte zum Thema Elektromobilität.


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    Vorteile & Umstieg

    Der Umstieg auf Elektromobilität lohnt sich! Finde heraus, welche Vorteile die verschiedenen Antriebsarten bieten.


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    Reichweite

    Welcher Antrieb eignet sich am besten für welche Strecken? Vergleiche unsere Technologien und erhalte Tipps für mehr Reichweite.


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    Laden & Tanken

    Wasserstoff tanken, elektrisch laden – oder Benzin tanken und dennoch elektrisch mobil sein: deine Möglichkeiten sind vielfältig.

***Die angegebenen Werte wurden nach dem WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure)-Prüfverfahren ermittelt und sind ausstattungsabhängig. Die Werte für die elektrische Reichweite und den Stromverbrauch Ihres Fahrzeugs können von den gemessenen oder berechneten Werten abweichen, da viele andere Faktoren einen Einfluss auf die elektrische Reichweite eines Fahrzeugs haben. Zu diesen Faktoren gehören unter anderem das Fahrverhalten (z.B. Geschwindigkeit), die Außentemperatur, das Wetter (trocken, nass, windig), der Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Straßenverhältnisse, Verkehr, Fahrzeugzustand, Reifentyp (Sommer/Winter) und Reifendruck, Zuladung, Anzahl der Mitfahrer, Sonderausstattung, Batterietemperatur während der Fahrt.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.