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Für dieses Fahrzeug liegen noch keine verbindlichen WLTP-Werte vor. Die offiziellen Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte werden zum Marktstart veröffentlicht.

Das abgebildete Modell ist für den Weltmarkt konzipiert und kann von den für den europäischen Markt geltenden Spezifikationen abweichen.

Historisches Erbe
Stärker durch Rückschläge
Die Geschichte des GR GT ist eng mit Akio Toyoda verbunden. Seine kompromisslose Vision – geprägt von Rückschlägen und Erfahrungen – führte einst zur Entwicklung des legendären Lexus LFA. Bis heute bringt er Fahrer und Ingenieure zusammen und stellt sicher, dass das, was den LFA so besonders gemacht hat, in jeder neuen Generation weiterlebt.

Wie Freundschaft zum Vermächtnis wurde

In den 1990er-Jahren wurden Akio Toyoda und Testfahrer Naruse-san auf den großen Rennstrecken der Welt oft von schnelleren Autos überholt. Viele meinten damals: „So ein Auto wird Toyota nie bauen.“ Sie lagen falsch.

Immer bessere Fahrzeuge dank Motorsport

Akio Toyoda nutzte diese Erfahrung als Antrieb für die Entwicklung des Lexus LFA. Später war sie auch Impuls für die Gründung von TOYOTA GAZOO Racing und die Entwicklung einer ganzen Reihe faszinierender GR-Sportwagen.

Highlights
Fahrerorientiertes Design
Der GR GT wurde auf Basis von drei zentralen Prinzipien entwickelt, um die Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug zu intensivieren. Im Mittelpunkt steht dabei der Fahrer, der im harmonischen Zusammenspiel zwischen Mensch und Maschine jede Bewegung direkt spürt und darauf reagieren kann.

Ein niedriger Schwerpunkt als Basis

Die Kombination aus Frontmotor und Hinterradantrieb sorgt für präzise Kontrolle – selbst im Grenzbereich. Durch die gezielte Anordnung aller Komponenten wurde der Schwerpunkt so weit wie möglich abgesenkt, sodass Fahrer und Fahrzeug nahezu auf einer Linie liegen.

Leichte Konstruktion mit hoher Steifigkeit

Für präzises Fahrverhalten auf Straße und Rennstrecke ist eine leichte und gleichzeitig stabile Karosserie entscheidend. Der GR GT setzt hier auf Toyotas ersten Vollaluminiumrahmen, der an zentralen Stellen – etwa an Motorhaube und Dach – durch leichte Carbon-Elemente verstärkt wird.

Aerodynamisches Design

Bei einer Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h* und renntauglichem Fahrverhalten in Kurven spielt Aerodynamik eine zentrale Rolle. Deshalb wurde der GR GT von Grund auf strömungsoptimiert entwickelt: Zuerst entstand die ideale aerodynamische Form, erst danach wurde das Exterieurdesign darauf abgestimmt.

*Für dieses Fahrzeug liegen noch keine verbindlichen WLTP-Werte vor. Die offiziellen Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte werden zum Marktstart veröffentlicht.
Toyotas Shikinen Sengu
Der Geist der Tradition
Shikinen Sengu ist eine japanische Tradition der Erneuerung: Wissen und Handwerkskunst werden von Generation zu Generation weitergegeben. Für Toyotas Sportwagen bedeutet das, die bewährte Expertise zum Erreichen von Höchstleistungen zu bewahren, stetig weiterzuentwickeln und für den Bau zukünftiger Modelle weiterzugeben.

Eine legendäre Ahnenreihe

Die drei nun vorgestellten Modelle stehen als neue Flaggschiffe der Toyota Sportwagenreihe in der Tradition des 2000GT und des Lexus LFA – und verkörpern zugleich den „Shikinen Sengu“-Gedanken, bei dem Wissen und Performance von Generation zu Generation weitergegeben werden.

Der neue GR GT
Nichts verpassen
Eine echte Rennmaschine für die Straße. Ein mutiges neues Flaggschiff, geprägt von der konsequent fahrerorientierten GR-Philosophie.
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