Ausstattungen & Spezifikationen

Olympiareife Ausstattung ohne Kompromisse.

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
Pre-Collision System (PCS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
18'' Leichtmetallfelgen, black machined, mit Bereifung 225/50/R18
Privacy Glas, verstärkte Tönung der Heckscheibe

Highlights schließen Highlights anzeigen

Zeige gesamte Standardausstattung
Zeige alle Spezifikationen

Toyota Toyota C-HR - Team Deutschland - 5-Türer

- marlingrau metallic Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
- mysticschwarz mica Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
- titanblau metallic Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
- metalstreamgrau metallic Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
- sodalithblau metallic Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
novaweiß perleffekt Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
karminarot metallic Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.

Wähle deine Motorisierung

Hybrid: 1,8-l-VVT-i, Benzinmotor 72 kW (98 PS), und Elektromotor, 53 kW (72 PS), Systemleistung 90 kW (122 PS) Hybrid Benzin Vergleichen

Motorisierung nicht verfügbar

Hybrid: 1,8-l-VVT-i, Benzinmotor 72 kW (98 PS), und Elektromotor, 53 kW (72 PS), Systemleistung 90 kW (122 PS)
Hybrid Benzin
- Preis 32.790,00 €
- Getriebe Stufenloses Automatikgetriebe (4x2)
- Antriebsart 4X2
- Verbr komb
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.
  Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
  Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
  
  3.8 l/100 km
- CO2 komb
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.
  Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
  Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
  
  86 g/km
- Monatliche Rate
- Verbr komb WLTP
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen auf dieser Seite. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt.
  
  5.3 - 4.9 l/100 km
- CO2 komb WLTP
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen auf dieser Seite. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt.
  
  120 - 111 g/km
- CO2-Effizienzklasse A++
- CO2-Effizienzklasse (TMEF) A++
- Kraftstoffart Hybrid Benzin
- Verbrauch, innerorts (NEFZ)
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.
  Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
  Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
  
  3.3 l/100 km
- Verbrauch, außerorts (NEFZ)
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.
  Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
  Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
  
  4.1 l/100 km
- Schadstoffarm nach Abgasnorm EURO 6 AM
- Tankinhalt 43 l
- Fahrgeräusch (dB(A)) 66.7 dB(A)
- Standgeräusch (dB(A)) 68.1 dB(A)
- Motordrehzahl (für Standgeräusch) (1/min) 2500 1/min (0)
- Anzahl Zylinder 4 CYLINDER, IN LINE
- Motorart SFI
- Ventiltrieb 16 valve DOHC, Chain Drive (with VVT-i)
- Hubraum in ccm 1798 ccm
- Maximales Drehmoment 142/3600- Nm@UpM
- Benzinmotor: Motorleistung in PS 98 PS
- Benzinmotor: Motorleistung in kW@UpM 72/5200 kW@UpM
- Verdichtungsverhältnis 13.0:1
- Elektromotor: Motorleistung in kW 53 kw
- Elektromotor: Motorleistung in PS 72
- Elektromotor: Maximales Drehmoment 163 Nm
- Batterie Lithium-ion
- Hybrid Synergy Drive System: Motorleistung in kW 90 kw
- Hybrid Synergy Drive System: Motorleistung in PS 122 PS
- Geschwind. 170 km/h
- Beschleunigung von 0 - 100 km/h 11 Sek
- Achsübersetzung 0.32
Auswählen & Schließen Abbrechen Schließen
Zeige alle Spezifikationen Vergleichen
Motorisierung nicht verfügbar

Hybrid: 2,0-l-VVT-i, Benzinmotor 112 kW (152 PS), und Elektromotor, 80 kW (109 PS), Systemleistung 135 kW (184 PS)
Hybrid Benzin
- Preis 34.790,00 €
- Getriebe Stufenloses Automatikgetriebe (4x2)
- Antriebsart 4X2
- Verbr komb
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.
  Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
  Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
  
  4 l/100 km
- CO2 komb
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.
  Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
  Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
  
  92 g/km
- Monatliche Rate
- Verbr komb WLTP
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen auf dieser Seite. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt.
  
  5.7 - 5.3 l/100 km
- CO2 komb WLTP
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen auf dieser Seite. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt.
  
  128 - 119 g/km
- CO2-Effizienzklasse A+
- CO2-Effizienzklasse (TMEF) A+
- Kraftstoffart Hybrid Benzin
- Verbrauch, innerorts (NEFZ)
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.
  Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
  Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
  
  3.7 l/100 km
- Verbrauch, außerorts (NEFZ)
  
  Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.
  Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
  Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
  
  4.2 l/100 km
- Schadstoffarm nach Abgasnorm EURO 6 AP
- Tankinhalt 43 l
- Fahrgeräusch (dB(A)) 65.0 dB(A)
- Standgeräusch (dB(A)) 66.6 dB(A)
- Motordrehzahl (für Standgeräusch) (1/min) 2500 1/min (0)
- Anzahl Zylinder 4 CYLINDER, IN LINE
- Motorart SFI
- Ventiltrieb 16-valve DOHC, Chain Drive (with VVT-iE and VVT-i)
- Hubraum in ccm 1987 ccm
- Maximales Drehmoment 190/4400-5200 Nm@UpM
- Benzinmotor: Motorleistung in PS 152 PS
- Benzinmotor: Motorleistung in kW@UpM 112/6000 kW@UpM
- Verdichtungsverhältnis 14.0:1
- Elektromotor: Motorleistung in kW 80 kw
- Elektromotor: Motorleistung in PS 109
- Elektromotor: Maximales Drehmoment 202 Nm
- Batterie Nickel-metal hydride
- Hybrid Synergy Drive System: Motorleistung in kW 135 kw
- Hybrid Synergy Drive System: Motorleistung in PS 184 PS
- Geschwind. 180 km/h
- Beschleunigung von 0 - 100 km/h 8.2 Sek
- Achsübersetzung 0.32
Auswählen & Schließen Abbrechen Schließen
Zeige alle Spezifikationen Vergleichen

ab
32.790,00 €

Rechtliche Hinweise

Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

Unverbindliche Preisempfehlung der Toyota Deutschland GmbH, Toyota-Allee 2, 50858 Köln, per Januar 2021, inkl. MwSt., zzgl. Überführung.

Die Abbildungen in der Galerie und anderen Bestandteilen dieser Seite sind modellspezifisch und nicht auf eine Aussattungsvariante bezogen. Zum Teil können die Abbildungen aufpreispflichtige Sonderausstattungen oder Farblackierungen zeigen.

Der Toyota C-HR Flow ist z.B. erhältlich für 30.240,00 €

Korrelierte NEFZ-Werte

Verbr komb

Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.
Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.

3.8 l/100 km

CO2 komb

86 g/km

WLTP-Werte

Verbr komb WLTP

5.3 - 4.9 l/100 km

CO2 komb WLTP

120 - 111 g/km

Zeige alle Spezifikationen

Vergleichen

Konfiguriere deinen Toyota C-HR Preise & Angebote Mehr als 370 Toyota C-HR verfügbar

Entdecke den Toyota C-HR

Einsteigermodell

Toyota C-HR Flow - 5-Türer

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
Pre-Collision System (PCS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
Spurhalteassistent (LDA, mit aktiver Lenkunterstützung)
17'' Leichtmetallfelgen, silver, mit Bereifung 215/60/R17

Vergleichen

Toyota C-HR Team Deutschland - 5-Türer

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
Pre-Collision System (PCS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
18'' Leichtmetallfelgen, black machined, mit Bereifung 225/50/R18
Privacy Glas, verstärkte Tönung der Heckscheibe

Vergleichen

Toyota C-HR Lounge - 5-Türer

18" Leichtmetallfelgen, dark-chrom, mit Bereifung 225/50/R18
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
Pre-Collision System (PCS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
LED-Scheinwerfer

Vergleichen

Toyota C-HR GR Sport - 5-Türer

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
19" Leichtmetallfelgen, schwarz, glanzpoliert, mit Bereifung 225/45/R19
LED-Scheinwerfer
JBL Premium Sound System

Vergleichen

Toyota C-HR Business Edition - 5-Türer

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
Pre-Collision System (PCS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
Smartphone-Integration (Apple CarPlay & AndroidAuto)
LED-Scheinwerfer

Vergleichen

Raum für das Wesentliche

Der Toyota C-HR bietet ein Gepäckvolumen von bis zu 377 Liter - genug, um alle wichtigen Dinge des Lebens unterzubringen.

2640 mm
4390 mm

1540 mm
1795 mm

1550 mm
1795 mm

1555 mm

Anzahl Türen inkl. Heckklappe
4
Länge der Karosserie
4390 mm
Breite der Karosserie
1795 mm
Höhe der Karosserie
1555 mm
Radstand
2640 mm
Spurbreite vorne
1540 mm
Spurbreite hinten
1550 mm

Zeige alle Spezifikationen

Anzahl Sitzplätze
5 Sitze
Anzahl Sitzplätze (vorne)
2
Anzahl Sitzplätze (hinten)
3

Zeige alle Spezifikationen

Kofferraumvolumen, Rücksitz hochgestellt (VDA)
377 Liter

Zeige alle Spezifikationen

Von intelligenten Sicherheitssystemen bis hin zur komfortablen Innenraumgestaltung: Der Toyota Toyota C-HR besitzt serienmäßig alle wichtigen Ausstattungen, damit du einfach und sicher ankommst. Erfahre jetzt mehr über die Serienausstattung deines Toyota-Fahrzeugs.

Toyota C-HR Flow - 5-Türer

ab 30.240,00 €

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
Pre-Collision System (PCS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
Spurhalteassistent (LDA, mit aktiver Lenkunterstützung)
17'' Leichtmetallfelgen, silver, mit Bereifung 215/60/R17

Toyota C-HR Team Deutschland - 5-Türer

für 307,81 € /Monat leasen

ab 32.790,00 €

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
Pre-Collision System (PCS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
18'' Leichtmetallfelgen, black machined, mit Bereifung 225/50/R18
Privacy Glas, verstärkte Tönung der Heckscheibe

Toyota C-HR Lounge - 5-Türer

ab 36.890,00 €

18" Leichtmetallfelgen, dark-chrom, mit Bereifung 225/50/R18
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
Pre-Collision System (PCS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
LED-Scheinwerfer

Toyota C-HR GR Sport - 5-Türer

für 369,77 € /Monat leasen

ab 39.390,00 €

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
19" Leichtmetallfelgen, schwarz, glanzpoliert, mit Bereifung 225/45/R19
LED-Scheinwerfer
JBL Premium Sound System

Toyota C-HR Business Edition - 5-Türer

ab 31.390,00 €

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
Pre-Collision System (PCS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
Smartphone-Integration (Apple CarPlay & AndroidAuto)
LED-Scheinwerfer

Räder & Reifen
Styling
Komfort
Schutz
Performance
Sicherheit
Multimedia
Transport
Packs

Dein Lebensstil – dein Toyota. Jedes Toyota-Fahrzeug bietet eine breite Palette an Sonderausstattungen, die du ganz nach Bedarf wählen kannst: von Styling-Zubehör und intelligenter Technologie bis hin zu praktischen Funktionen. So vereint dein neuer Toyota Toyota C-HR modernes Fahren mit Komfort und bringt dich sicher zum Ziel. Alle Sonderausstattungen findest du hier:

Räder & Reifen
Styling
Komfort
Transport
Schutz
Sicherheit
Multimedia
Packs

Konfiguriere deinen Toyota Toyota C-HR

Zubehör & Extras

Entdecke Zubehör, das speziell für deinen Toyota C-HR Team Deutschland entwickelt worden ist und konfiguriere in wenigen Schritten deinen nächsten Toyota.

Personalisiere deinen C-HR

Zubehör & Extras

Entdecke Zubehör, das speziell für deinen Toyota C-HR Team Deutschland entwickelt worden ist und konfiguriere in wenigen Schritten deinen nächsten Toyota.

Personalisiere deinen C-HR

Sicherheit

Der Toyota C-HR ist serienmäßig mit Toyota Safety Sense ausgestattet und bietet fortschrittliche Fahrerassistenztechnologien.

Toyota Safety Sense

Sicherheitstechnologien, die deine täglichen Fahrten sicherer machen.

Toyota Safety Sense sind Fahrerassistenzsysteme, die deine Sicherheit erhöhen.
Mehr über Toyota Safety Sense
Airbags

Airbags im gesamten Innenraum

Sieben SRS-Airbags sind im gesamten Fahrzeuginnenraum verbaut und sorgen dafür, dass im Falle einer Kollision jeder Fahrzeuginsasse gut geschützt ist.

Innovative Technologie

Von reibungslosen, effizienten Hybridantrieben über Sicherheitssysteme bis hin zu verbundenen digitalen Funktionen steckt der Toyota C-HR voller innovativer Technologie.

Hybrid

Hybrid – der Antrieb der Zukunft im Hier und Jetzt

Über 22 Jahre setzt Toyota auf die Kombination von einem herkömmlichen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor.
Fragen & Antworten zum Hybrid
Multimedia

Das neue Toyota Touch^® Multimedia-System

Der Toyota Touch 2 bietet dir Bluetooth-Telefonintegration, MP3 / WMA-Musikkompatibilität, Toyota Real Time Traffic und Tomtom.
Mehr zum Toyota Touch 2

Konfigurator

Erstelle jetzt dein persönliches Wunschfahrzeug mit vielen Individualisierungsmöglichkeiten.

Meinen Hilux konfigurieren

Alle Infos zum Download

Broschüre & Preisliste

Händlersuche

Händler in deiner Nähe

¹ Apple CarPlay ist eine eingetragene Marke der Apple Inc.
² Android ist eine eingetragene Marke der Google LLC.