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RAV4 Plug-in Hybrid – 5-Türer

  • Myt Connected Services (Parkpositionsfinder, Routenplanung, Inspektionserinnerung etc.)
  • Smartphone-Integration (Apple CarPlay & AndroidAuto)
  • Bi-LED-Scheinwerfer
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
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Toyota RAV4 Plug-in Hybrid - RAV4 Plug-in Hybrid - 5-Türer
    • schneeweiß Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
ab
47.490,00 €
WLTP-Werte
Stromverbr gew komb
Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen auf dieser Seite. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt.
166 Wh/km
Verbr gew komb (WLTP)
Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen auf dieser Seite. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt.
1 l/100 km
CO2 gew komb (WLTP)
Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Weitere Informationen auf dieser Seite. Sofern keine NEFZ-Werte angezeigt werden, wurde das betreffende Fahrzeug ausschließlich nach dem WLTP-Prüfverfahren typgenehmigt.
22 g/km
Korrelierte NEFZ-Werte
Verbr gewichtet komb
Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.
Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
1.2 l/100 km
CO2 gewichtet komb
Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.
Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
26 g/km

Die Highlights des neuen Toyota RAV4 Plug-In Hybrid

  • Doppelte Power, hohe elektrische Reichweite

    Der neue RAV4 Plug-in Hybrid kombiniert unsere bisher leistungsstärkste Hybridtechnologie der vierten Generation mit herausragender Elektroleistung: eine moderne Batterie mit hoher Kapazität. Diese doppelte Energie sorgt für dynamische Beschleunigung und 75 km elektrische Reichweite (nach WLTP). Das Ergebnis: ein Kraftpaket, das seinen Fahrer noch weiter bringt – so sauber wie nie zuvor.

  • Souveräne Systemleistung

    Kraftvoll und dynamisch liefert der RAV4 Plug-in Hybrid eine herausragende Performance. Mit seinem Hybrid-Dynamic-Force-Benzinmotor* mit 2,5-l Hubraum und dem intelligenten elektrischen Allradantrieb AWD-i sprintet er dank beeindruckender Traktion und einer Systemleistung von 225 kW (306 PS) in nur 6 sek. von 0 auf 100 km/h. (Kraftstoffverbr. komb.: 1,2 l/100 km, CO2-Emiss. komb.: 26 g/km, Stromverbr. komb.: 16,6 kWh/100 km.)

  • Stilvoller Komfort

    Ein attraktiver Innenraum zeigt sich beim Öffnen der Türen des RAV4 Plug-in Hybrid. Großzügig, lichtdurchflutet, komfortabel. Schon der Einstieg ist ein Genuss dank der sportlichen Ledersitze und des großen Panoramadachs. Auch in Sachen flexibler Lademöglichkeiten, ist mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 520l alles durchdacht worden.

Die perfekte Kombination aus Style, Sicherheit und Selbstbewusstsein.

Der RAV4 Plug-In bietet nicht nur ein markantes Außen- sowie zeitgemäßes Innendesign. Dank einer Vielzahl innovativer und aktiver Sicherheitssysteme garantiert er außerdem mit Sicherheit jede Menge Fahrspaß.

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Absolut sicher. Absolut clever.

Mit CleverProtectPlus kannst du dich nicht nur auf einen zuverlässigen Diebstahlschutz für den neuen RAV4 Plug-in Hybrid verlassen, sondern gleichzeitig deine Versicherungskosten für mindestens 2 Jahre um ganze drei Typklassen in der Vollkaskoprämie senken.

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*Die UMWELTPRÄMIE gilt nur bei Leasing setzt sich zusammen aus einer Leasingsonderzahlung in Höhe von 4.500,00 €, welche auf Antrag vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) als Zuschuss gemäß Förderrichtlinien zum Absatz von elektrisch betriebenen Fahrzeugen (Umweltprämie) erstattet wird, und einem im Angebot bereits berücksichtigten Nachlass auf den Anschaffungspreis in Höhe von 2.800,00 € brutto (inkl. Herstelleranteil an der Umweltprämie). Die Leasingsonderzahlung reduziert die monatliche Leasingrate. Ein Rechtsanspruch auf den Zuschuss besteht nicht.