Modellbroschüre & Preisliste
Erfahre alle Details, technischen Daten und Preise des Toyota Yaris Cross.
Der neue Yaris Cross
Standardmäßig außergewöhnlich
Der dynamische Yaris Cross ist für alles gerüstet – nicht nur für die Stadt. Mit eindrucksvollen Ausstattungen in allen Varianten.
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Das perfekte Stadtauto
Seine kompakten Abmessungen machen ihn zum perfekten Begleiter.
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Fühl dich wohl
Eine hohe Sitzposition sorgt für sicheres und stressfreies Fahren.
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Immer verbunden – mit MyToyota
Nahtlos und mobil verbunden, beginnt jede Fahrt in der App.
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Mit T-Mate sicher unterwegs
Modernste Technologien bringen dich sicher an dein Ziel.
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Geh deinen Weg mit hybrider Leistung
Der neue Yaris Cross steht für Effizienz im Alltag.
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Selbstbewusster SUV-Stil
Mit dem Yaris Cross hinterlässt du überall einen bleibenden Eindruck.
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Platz für deinen Lifestyle
Der helle Innenraum bietet viel Platz für alles und jeden.
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Dein Yaris Cross ist in sicheren Händen
Eine umfassende Garantie bietet vollen Schutz.
Forced client side injection based on cached strategy
POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/de/de?modelId=5c933238-df10-41c5-b921-a2e4d25ef931&utm_source=Display&utm_medium=cpm&utm_campaign=Summer-Special-202506&utm_content=Summer-Special&dclid=CNiogJ7oqo4DFToe7wIdwx8n5w&gad_source=7
6 Die hier angegebenen Preise bzw. Leasingraten beziehen sich auf die Grundausstattung des Modells mit einer Standardlackierung. Bitte beachten Sie, dass sich diese Werte in Abhängigkeit der ausgewählten Lackierung ändern. Die entsprechenden Preise bzw. Leasingraten werden Ihnen im Konfigurationsprozess angezeigt.
Toyota Yaris Cross Easy Deal
Toyota Yaris Cross Teamplayer
Ausstattungsvariante wählen
Toyota Yaris Cross Easy Deal
Ausstattungshighlights
- Regensensor
- MyToyota Connected Services
- Elektrische Fensterheber "One-Touch"
OHNE ANZAHLUNG ab 259,00 €2 mtl. finanzieren
Energieverbrauch Toyota Yaris Cross Basis Hybrid kombiniert: 4,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 101 g/km; CO2-Klasse C
Toyota Yaris Cross Teamplayer
Ausstattungshighlights
- 17 Zoll Leichtmetallfelgen, glanzgedreht (5 Doppelspeichen)
- Privacy Glas: verstärkte Tönung der hinteren Sitzreihen
- Frontscheinwerfer - LED Lichtsignatur
OHNE ANZAHLUNG ab 289,00 €3 mtl. finanzieren
Energieverbrauch Toyota Yaris Cross Teamplayer Hybrid kombiniert: 4,5 – 5,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 101 – 116 g/km; CO2-Klasse D
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0€ Anzahlung Hochzahl 3
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HYBRID mit 85 KW (116 PS)
TechnologieHybrid-ElektrischLeistung85 KW (116 PS)Beschleunigung 0–100 km/h11,2 SekundenEnergieverbrauch kombiniert4,5 l/100 kmCO2-Emissionen kombiniert101 g/kmCO2-KlasseC -
HYBRID mit 96 kW (130 PS)
TechnologieHybrid-ElektrischLeistung96 KW (130 PS)Beschleunigung 0–100 km/h10,7 SekundenEnergieverbrauch kombiniert4,5 - 5,0 l/100 kmCO2-Emissionen kombiniert101-113 g/kmCO2-KlasseC-D
Häufig gestellte Fragen
- Alle
- Hybridantriebe erklärt
Elektrifizierte Mobilität: Antworten auf deine Fragen
Hybridautos verfügen über zwei Antriebsquellen – einen Benzinmotor und einen Elektromotor – und schalten nahtlos zwischen dem Verbrennungs- und dem effizienten Elektromotor um.
Hybridautos können rein elektrisch anfahren und bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h im EV-Modus fahren. Da die Toyota Hybridantriebe selbstladend sind, wird zum Laden der Batterie überschüssige Energie aus dem Verbrennungsmotor verwendet.
Hybridautos verfügen über zukunftsweisende selbstladende Batterien. Sie werden als „hybridelektrische“ Fahrzeuge bezeichnet, weil sie über zwei Antriebsquellen verfügen. Das bedeutet, dass sie anders als vollelektrische Fahrzeuge und Plug-in Hybride zum Aufladen der Batterie nicht an eine Steckdose angeschlossen werden müssen.
Die langlebigen Hybridbatterien von Toyota sind so konzipiert, dass sie die gesamte Fahrzeuglebensdauer über halten. Da einige mechanische Teile wie Kupplung, Lichtmaschine und Anlasser komplett entfallen, reduziert sich das Risiko unvorhergesehener Kosten in der Zukunft weiter. Darüber hinaus gilt für alle Hybridkomponenten einschließlich der Hybridbatterie die Toyota Neuwagengarantie von 5 Jahren/100.000 km*.
*Je nachdem, was zuerst eintritt.
Es gibt drei verschiedene Arten von hybridelektrischen Fahrzeugen: Mild-, Voll- und Plug-in Hybride. Mildhybride Fahrzeuge nutzen ihren Elektromotor nur, um den Benzinmotor beim Beschleunigen und im Fahrbetrieb zu unterstützen. Alleine kann ihr Elektromotor das Auto nicht antreiben. Ein selbstladender Vollhybrid von Toyota fährt im Stadtverkehr bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h bis zu 80 % rein elektrisch. Plug-in Hybride funktionieren wie ein normaler Hybridantrieb, haben aber eine größere Batteriekapazität für mehr elektrische Leistung.
¹ Die selbstladenden Hybridmodelle von Toyota kombinieren die Leistung eines hocheffizienten Benzinmotors mit der eines oder mehrerer Elektromotoren und laden sich während der Fahrt, beim Verlangsamen oder Bremsen selbst auf, sodass du eine bestimmte Strecke im Elektromodus fahren kannst, ohne extern laden oder dir Gedanken über die Reichweite der Batterie machen musst, da bei leerer Batterie automatisch der Benzinmotor übernimmt.
² Ein unverbindliches Finanzierungsangebot der Toyota Kreditbank GmbH, Toyota-Allee 5, 50858 Köln für den Toyota Yaris Cross Basis 1,5-l-VVT-iE Hybrid, Benzinmotor 68 kW (92 PS) und Elektromotor 59 kW (80 PS), Systemleistung 85 kw (116 PS): Fahrzeugpreis** 27.640,00 €, abzgl. Aktionsrabatt: 1.884,85 € zzgl. Überführung, Anzahlung 0,00 €, einmalige Schlussrate: 15.202,00 €, Nettodarlehensbetrag: 25.755,15 €, Gesamtbetrag: 27.375,00 €, Vertragslaufzeit: 48 Monate, gebundener Sollzins: 1,97 %, effektiver Jahreszins: 1,99 %, 47 monatl. Raten à 259,00 €. Nur bei teilnehmenden Toyota Händlern. Das Finanzierungsangebot gilt nur für Privatkunden bei Anfrage und Genehmigung bis zum 30.09.2025 und entspricht dem Beispiel nach § 17 Abs. 4 PAngV. Individuelle Preise und Finanzangebote bei den teilnehmenden Toyota Händlern.
³ Ein unverbindliches Finanzierungsangebot der Toyota Kreditbank GmbH, Toyota-Allee 5, 50858 Köln für den Toyota Yaris Cross Teamplayer 1,5-l-VVT-iE Hybrid, Benzinmotor 68 kW (92 PS) und Elektromotor 62 kW (84 PS), Systemleistung 96 kW (130 PS): Fahrzeugpreis** 30.590,00 €, abzgl. Aktionsrabatt: 1.979,16 € zzgl. Überführung, Anzahlung 0,00 €, einmalige Schlussrate: 16.824,50 €, Nettodarlehensbetrag: 28.610,84 €, Gesamtbetrag: 30.407,50 €, Vertragslaufzeit: 48 Monate, gebundener Sollzins: 1,97 %, effektiver Jahreszins: 1,99 %, 47 monatl. Raten à 289,00 €. Nur bei teilnehmenden Toyota Händlern. Das Finanzierungsangebot gilt nur für Privatkunden bei Anfrage und Genehmigung bis zum 30.09.2025 und entspricht dem Beispiel nach § 17 Abs. 4 PAngV. Individuelle Preise und Finanzangebote bei den teilnehmenden Toyota Händlern.
4 Es gelten die Toyota Relax Garantiebedingungen der Toyota Motor Europe S.A./N.V., Avenue du Bourget 60, B-1140 Brüssel, Belgien. Die Toyota Relax Garantie gilt ausschließlich für Toyota Fahrzeuge nach jeder Inspektion bei einem Toyota Partner bis zu einem Fahrzeugalter von 15 Jahren oder einer Laufleistung von 250.000 km. Die Toyota Relax Garantielaufzeit beträgt 12 oder 24 Monate in Abhängigkeit des für das Fahrzeug vorgesehenen Inspektionsintervalls. Weitere Details sowie die Garantiebedingungen erhalten Sie unter http://www.toyota.de/relax.
* Ausstattungsabhängig
** Unverbindliche Preisempfehlung der Toyota Deutschland GmbH, Toyota-Allee 2, 50858 Köln, inkl. MwSt., zzgl. Überführung
*** Die angegebenen Werte wurden nach dem WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure)-Prüfverfahren ermittelt und sind ausstattungsabhängig. Die Werte für die elektrische Reichweite und den Stromverbrauch Ihres Fahrzeugs können von den gemessenen oder berechneten Werten abweichen, da viele andere Faktoren einen Einfluss auf die elektrische Reichweite eines Fahrzeugs haben. Zu diesen Faktoren gehören unter anderem das Fahrverhalten (z.B. Geschwindigkeit), die Außentemperatur, das Wetter (trocken, nass, windig), der Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Straßenverhältnisse, Verkehr, Fahrzeugzustand, Reifentyp (Sommer/Winter) und Reifendruck, Zuladung, Anzahl der Mitfahrer, Sonderausstattung, Batterietemperatur während der Fahrt.