Toyota C-HR Team Deutschland - 5-Türer

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Olympiareife Ausstattung ohne Kompromisse.

  • 18'' Leichtmetallfelgen (5 Doppelspeichen), schwarz, glanzpoliert
  • Privacy Glas, verstärkte Tönung der Heckscheibe
  • Smartphone-Integration (Apple CarPlay & AndroidAuto)
  • LED-Scheinwerfer
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Toyota Toyota C-HR - Team Deutschland - 5-Türer
    • marlingrau metallic Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
    • mysticschwarz mica Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
    • titanblau metallic Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
    • metalstreamgrau metallic Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
    • novaweiß perleffekt / Dach schwarz Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
    • titanblau metallic / Dach schwarz Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
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    • sodalithblau metallic Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
    • karminarot metallic / Dach schwarz Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
    • sodalithblau metallic / Dach schwarz Farbe für diese Motorisierung nicht verfügbar.
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ab
30.891,09 €
Rechtliche Hinweise
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

Unverbindliche Preisempfehlung der Toyota Deutschland GmbH, Toyota-Allee 2, 50858 Köln, per Januar 2020, inkl. MwSt., zzgl. Überführung.

Die Abbildungen in der Galerie und anderen Bestandteilen dieser Seite sind modellspezifisch und nicht auf eine Austattungsvariante bezogen. Zum Teil können die Abbildungen aufpreispflichtige Sonderausstattungen oder Farblackierungen zeigen.
Der Toyota C-HR Flow ist z.B. erhältlich für 25.627,23 €
Korrelierte NEFZ-Werte
Verbr komb

Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.


Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.


Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
3.8 l/100 km
CO2 komb

Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.


Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.


Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
86 g/km
WLTP-Werte
Verbr komb WLTP

Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.


Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.


Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
4.8 l/100 km
Gesamtbewertung
4,6 von 5
CO2 komb WLTP

Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.


Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.


Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
110 g/km
ab
28.161,68 €
Rechtliche Hinweise
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

Unverbindliche Preisempfehlung der Toyota Deutschland GmbH, Toyota-Allee 2, 50858 Köln, per Januar 2020, inkl. MwSt., zzgl. Überführung.

Die Abbildungen in der Galerie und anderen Bestandteilen dieser Seite sind modellspezifisch und nicht auf eine Austattungsvariante bezogen. Zum Teil können die Abbildungen aufpreispflichtige Sonderausstattungen oder Farblackierungen zeigen.
Der Toyota C-HR Flow ist z.B. erhältlich für 25.627,23 €
Korrelierte NEFZ-Werte
Verbr komb

Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.


Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.


Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
6.1 l/100 km
CO2 komb

Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.


Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.


Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
138 g/km
WLTP-Werte
Verbr komb WLTP

Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.


Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.


Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
6.9 l/100 km
Gesamtbewertung
4,6 von 5
CO2 komb WLTP

Das Fahrzeug wurde nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. WLTP ersetzt das bisherige Prüfverfahren NEFZ schrittweise seit dem 1. September 2018.


Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.


Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Weitere Informationen auf dieser Seite.
155 g/km
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*Unser Toyota Hybrid Leasing Angebot für den Toyota C-HR Hybrid Business Edition 1.8l (Kraftstoffverbrauch Toyota C-HR Hybrid Business Edition 1.8l, stufenloses Automatikgetriebe, Systemleistung 90 kW (122 PS), kombiniert 3,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 86 g/km.) Leasingsonderzahlung: 0 €, Vertragslaufzeit: 36 Monate, Gesamtlaufleistung: 30.000 km, 36 mtl. Raten à 199,00 € zzgl. MwSt. Ein unverbindliches Angebot der Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln.

Entsprechende Bonität vorausgesetzt. Monatliche Leasingrate inklusive Wartungen. Verschleißteile und -reparaturen optional erhältlich. Alle Angebotspreise verstehen sich auf Basis der unverbindlichen Preisempfehlung der Toyota Deutschland GmbH, Toyota-Allee 2, 50858 Köln, zzgl. MwSt., zzgl. Überführung. Dieses Angebot ist nur für Gewerbekunden gültig. Gilt bei Anfrage und Genehmigung bis zum 30.06.2020. Nur bei teilnehmenden Toyota Vertragshändlern.

Bereit für besonders.

Fall auf in einer Welt voller Normalität und verlasse dich auf das Außergewöhnliche. Das beeindruckende Design ist dynamisch. Mit seinem neu gestalteten Front- und Heckbereich sowie dem überarbeiteten Design der serienmäßigen LED-Scheinwerfer sticht der Toyota C-HR sofort ins Auge. Erlebe das Abenteuer Leben in deinem neuen Toyota C-HR.

Die Straße gehört dir

Mit seinem kantigen Äußeren hat der Toyota C-HR eine unverwechselbare Silhouette. Sein progressives Design verleiht ihm einen Hauch von Dynamik, während seine Premium-Details den Kopf verdrehen und dem Toyota C-HR eine unkonventionelle Ausstrahlung verleihen.

  • Designt um aufzufallen

    Vom neu gestalteten Frontend bis zum neuen Rücklichtdesign ist der C-HR ebenso elegant wie individuell und raffiniert. Ein modernes Coupé, designed um ungewöhnlich zu sein. Entdecke jede Kontur und erforsche jedes Detail seines außergewöhnlichen Äußeren.

  • Verbesserte Connectivity

    Dank innovativer Funktionen wie MyT bist du im neuen Toyota C-HR noch besser vernetzt. Mit Apple CarPlay1 und Android Auto2 kannst du deine Lieblings-Apps direkt über das Multimedia-Display des Autos steuern. Verwöhne deine Ohren mit dem JBL-Audiosystem und genieße so jede Fahrt.

  • Genieße den Moment

    Das Hybrid-Erlebnis der nächsten Stufe ist da. Mit Kraft, reaktionsschneller Beschleunigung und hervorragendem Wirkungsgrad ist dies ein Hybrid, der jeder Tradition trotzt. Der Toyota C-HR ist ein Stadt-SUV, der die Straße erobert und das mit Stil.



Mehr Infos

***Die Zahlung der ersten drei mtl. Raten zzgl. etwaiger Servicerate übernimmt für Sie die Toyota Deutschland GmbH, Toyota-Allee 2, 50858 Köln. Keine Barauszahlung möglich. Der Rateneinzug beginnt für Sie ab der 4. mtl. Rate. Die Anzahl der von Ihnen zu zahlenden mtl. Raten reduziert sich entsprechend (45 mtl. Raten). Zahlungsfälligkeit gemäß Leasingvertrag.

****Ein Angebot der Toyota Leasing GmbH, Toyota-Allee 5, 50858 Köln. Gilt bei Buchung des Servicebausteins Wartung+. Wartungen beim PROACE CITY VERSO (nach 20.000 km bzw. jeweils einem Jahr), beim PROACE VERSO (nach 40.000 km bzw. 24 Monaten), bei allen anderen Modellen nach 15.000 km und 30.000 km bzw. jeweils einem Jahr. Gilt nur bei Abschluss eines Leasingvertrags mit einer Laufzeit von 48 Monaten bei der Toyota Leasing GmbH und nur bei Anfrage und Genehmigung bis zum 31.07.2020. Infos zu Serviceraten bei anderen Modellen und für weitere optionale Servicebausteine erhalten Sie bei Ihrem Toyota Händler. Individuelle Preise und Finanzangebote bei den teilnehmenden Toyota Händlern.
Abbildung zeigt ggf. aufpreispflichtige Sonderausstattung und/oder Sonderfarbe.

Beeindruckend aus jeder Perspektive

  • Außenausstattung
  • Innenausstattung
  • Zubehör
Model shown is Hybrid C-UERO in bi-tone orange with black roof (2TC ) Model shown is Hybrid C-UERO in bi-tone orange with black roof (2TC ) Model shown is Hybrid C-UERO in bi-tone orange with black roof (2TC )
Front sports seats in black perforated leather with diamond pattern Cockpit showing light blue ambient lighting MyT Connectiivity feature showing smartphone integration with iOS13 update
Front underrun protector Rear and side underrun protectors Contoured chrome side sills and rear chrome garnish
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Bewertungen

4,6 / 5

4,3

Preis

4,3

Verbrauch

4,7

Qualitat

4,9

Sicherheit
High Comfort - High Fashion
Toyota C-HR Style Selection
Toyota Touch® Multimedia-System
Jede Fahrt wird zum Vergnügen
Besonders günstig versichern
Das Telematik-Angebot

1 Apple CarPlay ist eine eingetragene Marke der Apple Inc. 
2 Android ist eine eingetragene Marke der Google LLC.
* Goldenes Lenkrad: Kategorie Sportwagen, AUTO BILD & BILD am SONNTAG 46/2019

1 Apple CarPlay ist eine eingetragene Marke der Apple Inc. 
2 Android ist eine eingetragene Marke der Google LLC.

Copyright© Toyota Deutschland GmbH 2020

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